表现值得称赞 浅谈福克斯两厢2.0运动型

刘先生/2年/2.5万公里

我的坐驾是福特focus 2009款两厢。从运动感极强的时尚外观，到内饰都让我非常喜欢。两厢Focus有着比三厢版本更为鲜明的车身色彩，承袭WRC优异的操控性能和赛车纯正血统，其运动特质可谓啤睨同侪。它经典的溜背设计，配以竖条型的高位刹车灯，独特的运动风尚使其从两厢车市场中脱颖而出，成为无数追羡目光关注的焦点。浑然一体的大包围车身，充满动感的视觉，再加上车头大灯画龙点睛的熏黑处理，整体感觉活力四射，极富质感的肌肉线条是这款运动型两厢车最让我着迷的地方。

此外，两厢Focus拥有同级车中1840毫米的最宽车身和2640mm的长轴距，营造出更为宽广舒适的驾乘空间，位居同级车之前列。坐在驾驶席我可以尽情地伸展双腿，而后座的乘员仍拥有一个宽绰的腿部空间。两厢Focus的车身高度为1500mm，车尾采用溜背式造型，并且我的车型装配着电动天窗，但即使是这样，坐在车内，我和朋友们都能享受到极佳的头部空间，且即使在长途的旅程之中，不论是腰部的角度，或是腿部的角度，一点不显压迫，而椅垫的长度亦恰当地伸展至腿部的后方，带给大腿相当良好的支撑。就一辆两厢车而言，在乘坐的舒适性方面，两厢Focus的表现着实让我满意。

整体而言，两厢Focus运动版的表现令我称赞，在弯道中杀进杀出的同时，车头指向明确、转向灵巧，一点也感觉不出这是一款自重高达1.35吨的车。只是方向盘有那么一点点过于轻巧，以至于路面的回馈和驾驶的手感略显模糊，是较为可惜的地方，但两厢Focus仍不失为一款值得仔细品味的好车，它会释放你体验驾驶乐趣的本能，完全不用费心去征服这辆车，只需放松心情，任由它带你奔向目的地。