老“K”起亚K9 分析谈起亚首款豪华轿车

这是全球三大设计师之一彼得·希瑞尔入主起亚后所推出的首款豪华轿车，也是起亚旗下首款后驱车型，称其为老“K”，毫不为过。

家族外观

不出所料，K9依然采用了起亚家族的虎啸式进气格栅，并配备了自适应全LED车灯。K9并没有一味的追求超长的轴距，不过3045mm的轴距足以抗衡其竞争对手。由于其长、宽、高分别达到了5090mm、1900mm、1490mm，所以我们不能猜测它是基于现代劳恩斯平台打造。

精良配备

K9的车内配备了高级真皮和金属装饰以及信息娱乐系统，另外还有17声道Lexicon音响系统和后排娱乐系统。在安全设备方面，配备了车道偏离警示系统，盲点探测系统，智能巡航控制和带有四个摄像头的全景影像系统，颇为实用。此外，K9还拥有四种不同的驾驶模式，分别是经济模式，普通模式，运动模式和雪地模式。车辆可根据不同的驾驶模式，对悬架系统，转向系统，发动机和变速器等重要部件进行调整，以满足实际道路条件和驾驶风格的要求。此外，由于K9采用了电子自动控制的空气悬架系统，车辆的舒适性得到了提升。

摒弃V8发动机

起亚K9摒弃了V8发动机，使用的是一台3.8L V6MP，发动机，最大功率213kW，未来还将有一台3.8L V6 GDI发动机，最大功率达到246kW。为了确保动力的平顺输出，起亚汽车还为K9匹配了新近研发的8挡自动变速器。这台变速器的齿轮传动比范围更大，车辆拥有更好的加速性能和高速性能。另外，发动机还采用了线控换挡技术，车辆换挡过程更快，更平顺。

K的秘密

字母“K”有着三层含义，一是代表着起亚(Kia)标示的首字母，第二层是代表希腊单词“Kratos”的首字母，它有着强大，统治的含意；第三层则代表着英文单词“Ki-netic”，这个词可解释为积极与活跃。看来起亚集团在给这一系列车型起名字时，真可谓下足了功夫。