大跌眼镜马尔多纳多加泰罗尼亚赛道夺冠

通常近3年内开始关主F1的人，在加泰罗尼亚都会将更多的关注给予阿隆索，

毕竟这是他的家乡：这是他的主场。而更早之前看F1的人，

一定也不会忘记“冰人”莱科宁2007的在加泰罗尼亚的那场夺冠。

当然，各有偏好的车迷，也会将所有的期望放在各自的偶像身上。

F1赛场上，各种冷门层出不穷。谁也不会想到，名不见经传的委内瑞拉车手——马尔多纳多会最终站上加泰罗尼亚站领奖台的顶端……

磨砺多年

自1984年的赛克托之后，委内瑞拉国内就再也没有出现过驰骋在F1赛场上的本国车手。2010年，他们迎来了机会，在赛季临近尾声，威廉姆斯车队遭到了一次严重的商业打击——因合约到期，威廉姆斯与包括飞利浦、苏格兰皇家银行在内的多家投资商都结束了合作关系，车队急需输血。

此时，委内瑞拉国家石油公司PDVSA和委内瑞拉观光旅游局，同时出手与威廉姆斯车队签订了一份为期两年的长期合同。这笔价值15007美元的赞助，为威廉姆斯车队带来了强而有力的资金支持。当然，作为交换条件，委内瑞拉车手——马尔多纳多加盟了威廉姆斯车队。

马尔多纳多的履历并不出众，2002年意大利雷诺方程式2.0比赛的第7名并不值得炫耀。到了2004年，他的成绩才有了大飞跃。同样在意大利雷诺方程式2.0赛事中，马尔多纳多获得了冠军，这其中他日次赢得分站胜利，12次登上领奖台，6次获得杆位。2005年，他接受了F1米纳尔迪车队的测试，同年参加意大利F3000的比赛。2006年，马尔多纳多在雷诺系列赛里，获得了3个分站赛冠军和5次杆位。

似乎是觉得自己的积累已经足够，在2007年马尔多纳多加入了GP2赛事，一跑就是4年，直到2010年。当年因为受伤，他缺席了多场比赛，最终仅获得11名的成绩。而2008年，他凭借一个分站冠军、6次登上领奖台和2个杆位，在GP2的赛事中获得第二名的成绩，但这并不意味着他跃入了顶尖之流。2009年，马尔多纳多仅获得2个分站的冠军，在GP2赛事里也跌落到全年第6的位置。而在GP2的最后一年，马尔多纳多终于登上了冠军领奖台，得偿所愿。似乎和之前一样，获得冠军就意味着他将离开这一赛事，就在这一年，马尔多纳多参加了HRT车队和威廉姆斯车队的测试，并最终与威廉姆斯车队签约，正式进入F1车坛。