老顽童的生日礼物 奥迪收购杜卡迪事件

大众汽车集团和杜卡迪的结合被业内分析家们称为“危机公关下的仓促决定”的确，在欧洲完成如些大手笔的交易实属难得。一旦大众汽车拓宽杜卡迪的产品线，那么从中大获其利就是指日可待了。对于大众汽车来说，通过旗下的奥迪完成收购还有更为长远的考虑：奥迪本身就有过两轮摩托的制造经验，具有几十年的NSU曾经有很长的摩托车生产历史。

从最初的铁匠铺，到后来的摩托车厂杜卡迪的发展史也充满了传奇色彩。近年来，杜卡迪的运营费用的70％依靠意大利政府财政拨款，因此公司不断裁员节流，企业改造尽显成效。2011年，杜卡迪交出了建厂90年来最为靓丽的成绩单：销售额突破4.8亿欧元，净利润达到1.1亿欧元，总销量4.2万台。

即便如此，杜卡迪还是难逃厄运，成为知名摩托车厂商中首个挂牌出售的企业。最终，杜卡迪如愿以偿地成为大众汽车老板的生日礼物。老迈的费迪南德·皮耶希平日他常骑摩托车。不知道老爷子骑摩托郊游时脑子里都在琢磨什么?但现在看来，老皮的怀旧梦始终如一，而且如同小孩子一般，充满幻想。虽然可能不够理智，但也少了些功利色彩。杜卡迪代表了热情奔放，极速畅想，傲然不群，乐在其中。人生中应该拥有一台?也许，只有活到75岁高龄才能领悟其中的真谛吧?!