体验新生代热血车驾驭的快感 丰田GT86

GT86开快车的冲动

这辆GT86的车主：施建民老师是国内赛车界传奇人物，如今他开车喜欢横走——他是一位漂移高手。尽管赛场上彪悍，但我坐过施老师的车，他在马路上开车却是非常温顺，起步不快，即使堵车时有人加塞，他也不会跟别人抢。但施老师坦言，自从买了GT86，他经常有开快车的冲动。

GT86到底有什么魔力呢?

如果说藤原拓海开的AE86最大的法宝是小型化和轻量化，GT86也是如此，当你近距离接触GT86时，才会发觉它的尺寸并不大，这点可以从它狭窄的后排空间得到印证。当我坐进这辆右驾版本的GT86时，我开始明白一些东西，与旁边的MINI和尚酷相比，它的坐姿非常低，有点马自达MX-5的感觉，已经非常接近超跑的坐姿。

要习惯的是6速手动变速箱，短小精悍的排挡杆是采用密齿比设计，而且每次换挡时排挡杆移动的距离非常短，而且推入挡位时需要一点力道，是那种金属齿轮咬合的感觉让我想起了WRX STI和赛车，而且非常密的挡位设计，时时会提醒你要小心别换错挡。