40万～60万元中高端SUV推荐雷克萨斯RX

车型分析

2012年3月30日，雷克萨斯新款RX正式上市，此次上市的新车新增加了一款rx350F SPORT车型，其他车型与现款车型相比售价有所下调，入门级车型rx270典雅版售价下调了1.8万元，270豪华版下调了2.5万元，350豪华版售价下调了5000元，350尊贵版下调了1万元，RX450h下调了9000元。新款RX采用了全新的家族式纺锤形前脸，“X”造型配合LED日间行车灯组，凸显年轻、时尚，新增加的F SPORT车型配备了网状进气格栅、熏黑运动轮辋以及运动标识等外部装饰凸显了其运动范。

新款RX采用了全新造型的方向盘，内饰的色彩搭配也进行了升级，而内饰的样式基本没变。雷克萨斯专属的Remote Touch信息操作系统在新款车型中有所变化，主要是操作方式有所调整，相较于宝马的iDrive、奥迪的MMI等多媒体操作系统，Remote Touch更简洁和人性化。通过顶部的一个拨杆配合旁边的确认、取消快捷键可以完成操作。

新款RX搭载的动力系统没有变化，仍然是我们所熟悉的2.7L和3.5L两款发动机，峰值输出分别为138kW、252N·m以及204kW、346N·m。与之匹配的6挡自动变速器略显落后。R270的动力表现中规中矩，RX350的动力强劲，0～100km／h加速时司为8s。而混合动力款RX450h车型虽然排量只有3.5L，但因为有了前、后两个电动机的支持，它的动力输出并不比一款V8发动机逊色，被命名为450h，意为动力媲美一款4.5L发动机。RX450h通过发动机与电动机的匹配实现了高动力与低油耗并存，不仅加速迅猛，0～100km／h加速时间缩短到7.8s，而且取得了超低的7L／100km的综合油耗。当然，RX450h超过94万元的售价也不菲，甚至可以购买更高级别的车型，RX270由于较高的性价比而受到了消费者的欢迎。

雷克萨斯RX的驾驶感觉不错，视野开阔、坐姿高，全景天窗的采光效果也很好。驾驶感觉非常轻盈，即使女士驾驶也非常合适，并没有受到较大车身的影响。独立双叉臂后悬系统为整车的灵活性、稳定性和舒适性进行了优化，无论是坐在前排还是后排，都会体验到一个愉快的驾乘过程，使RX的城市行驶性能远远地强于它的越野性。RX整车的静谧性很好，隔音降噪出色的车身能够有效隔绝外界的噪声，即使是急加速时也只是听到悦耳的旋律，这也是整个雷克萨斯车系的鲜明特征。