智能任“5”行 试驾分析2013款BMW 5系Li

智能手机的出现完全改变了人们的生活方式。而2013款BMW 5系Li装备的全新iDrive系统以及互联驾驶的功能和服务开创了高效互联商务生活的潮流理念。智能化任由2013款BMW 5系Li自由随行。

随着汽车的普及给了我们某种安全感，只要有条件我们就会尽快钻进自己的车内，也许逐渐对他的依赖会和衣服一样不可或缺。但同时他又像一个城堡罩住了我们，把我们与外界隔绝，让我们变得孤独。但2073款BMW 5系Li装备的全新一代iDrive系统已经可以让我们再一次从车内连接到外界。

从放置在酒店的电脑中打开百度地图并找到目的地，这一切是多么的简便与熟悉，以前的经验是记住或者是打印出路线前往目的地：而如今通过百度地图进行目的地搜索后将地址可以直接发送至搭载了“BMW互联驾驶”系统的2013款BMW 5系Li上。上车后就可以在车辆iDrive系统的“互联驾驶”选单中找到“信息”一栏进行查看，并直接点击该地址进行导航，其便捷性不言而喻。在车中也可以通过呼叫中心获得兴趣点，并很容易地将其设为目的地。

在开车前往目的地的过程中，全新一代iDrive系统中的BMW资讯在线可以查询到实时天气，新闻和股票等等生活信息，也可以通过移动办公和在线旅程资讯等服务满足其对商务的要求。拥堵的城市中导航内实时路况的显示让我们的驾驶效率变得更高，在发现拥堵道路后可以让系统选择绕行路线。而全新一代iDrive系统的操作方面BMW也对其进行了大幅度的优化，在挡把右侧的旋钮为触摸板式，可进行手写输入，直径45毫米的触摸板对于复杂的汉字有很好的识别度，使用感受相当令人满意。同时在这个触摸板上也可以进行单指的翻页操作和双指的缩放操作，十分便利。

既然是互联驾驶，驾驶自然还是最重要的一个环节。基本上所有熟悉与不熟悉汽车品牌的人都知道BMW拥有良好的动力输出与操控性，2013款BMW 5系Li自然也得到良好的传承，不会让大家失望。BMW 520Li和525Li启用了BMW集团最新的双涡管单涡轮增压4缸N20发动机，并提供了ECO-PRO节能驾驶模式以及发动机节能自动启停技术。而开启了ECO-PRO节能驾驶模式后增加了一个有趣的设定，在仪表盘下方会显示出奖励里程，即比不使用该模式下可多行驶的里程。鼓励驾驶者不断的挑战增加奖励里程数，也可以改善我们不好的驾驶习惯。无论是的发动机所带来的油耗改变还是驾驶习惯的改善，原BMW 523Li升级为2013款525Li后，平均油耗低至7.1升，在我们综合试驾2013款525Li时，全程空调的状态下也仅为7.9升油耗。低油耗并不代表着动力的损失，前一款的BMW 523Li升级为2013款525L后动力提升为160千瓦，0-100公里/小时提速时间缩短为7.6秒，比以前提高了整整1秒。这款N20发动机配合8挡运动型自动变速箱则具备更加灵活的换档和驾驶感觉。

在外观和内饰上2013款525Li并没有过多变化，但发动机以及新一代iDrive系统已经可以让2013款BMW 5系Li在来年的车市上再次博得满堂彩了。毕竟高效互联商务生活的驾驶理念肯定会成为潮流!