就是一辆性能车型 讴歌车主体验奥迪Q3

“Q3就是一辆性能车型，和suv“配置可能是这款车型最大的遗憾”没有太多的关系”

和大部分年轻人一样，金先生也非常喜欢汽车，特别是性能卓越的车型，在他看来，汽车最能吸引人们的就是它对于速度的追求，所以当得知我们这次Q3的读者试驾招募时，就迫不及待的报名参加，因为在他的眼里，Q3并不是一款所谓的SUV车型，它那SUV的外形只是为了掩人耳目。“很多人都说Q3是一款小SUV，或者说是Q5的缩小版，但我不这么认为，因为我个人觉得一款SUV车型，除了在外观上的特点以外，还必须具备一些特有的越野能力，比如说拥有不错的底盘、接近角和离去角的角度更大、发动机的扭矩更强，最好是柴油的发动机，还有就是空间，车内乘坐的空间不一定需要很大，特别是后排，但后备厢要具备一定的装载能力，毕竟在以前，SUV被称之为工具车型，既要能拉人，也要可以载上工具。而Q3根本不符合这些要求，相反，它的发动机性能更加注定它是一个运动小子，再看看它的底盘和轮胎，都是为了高性能运动而准备的。”在试驾之后，金先生更加肯定了他的这些看法，“果然是辆性能车型，发动机的表现非常不错，整体车型的调校也很具运动范，虽然样子像极了Q5，但和Q5最大的区别就是它的驾驶风格根本和SUV没有太多的关系，这一点在我坐进驾驶室的那一刻就已经可以肯定了，坐在座椅上的第一感觉就是自己是在驾驶一辆轿车而非SUV，油门的反应非常灵敏且积极，地板油起步非常迅速，6.9秒的百公里加速不是随便什么车都可以跑出来的，还有刹车的表现也非常好，这会让我在激烈驾驶时更具信心。”

金先生的座驾是讴歌MDX，一款公路性能十分卓越的SUV，无论是加速还是转向，都表现的游刃有余，这和金先生对于汽车的喜好和驾驶风格非常吻合。“如果以我自己车的标准来看Q3的话，那么Q3最大的问题就在于车内的配置上了，虽然我知道Q3已经具备了比较多的基本配置，但看上去还是感觉有一些寒酸，也许是奥迪有意将Q3的内饰设计的很普通，特别是中控的部分，不像其他差不多50万元的车拥有奥迪比较具有代表的科技感，所以给我的第一感觉就是太简陋了。当然，Q3也有不少非常优秀的特点，甚至要好于我自己的车，比如说车灯的部分，奥迪车型的LED灯总是设计的那么漂亮，这点讴歌估计是怎么也追不上了吧。”谈到是否满意以至于购买时，金先生回答的很肯定：“要我自己买肯定是不可能了，一方面是因为我自己已经有了一辆SUV，所以一般不会再考虑SUV车型了，即便我非常喜欢Q3的性能和驾驶感受，但我会更多的考虑其它类的车型，不过Q3还是给了我比较深刻的印象，我想如果有朋友喜欢这种风格的话，我非常愿意向他们推荐Q3。”