需要说明的是,并不是发动机气缸数多、排量大,它的马力就一定大。发动机的输出与厂家的设计理念有很大关系,不同厂家对发动机的强化系数是不同的,而强化系数的选择要综合考虑车型特点及可靠性问题。单单发动机机械方面的参数就可以大做文章,不同的气缸参数、配气参数决定了发动机不同的特性;另外电控系统不同的调校也可以导致巨大的差别。但是,在相同设计理念下诞生的vi0肯定比V8输出更强。您提的法拉利的V8与兰博基尼的V10输出相当,只能说法拉利的工程师更疯狂。
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