只谈车展不谈车 红火热闹的车展主角是谁？

很不幸，一提起车展，我的大多数非汽车圈儿朋友的直接反应是：去看美女!于是接下来关于我身为女性去看车展这件事的反应就成了：浪费!他们完全忘记了看车展这事关乎我的职业，这是我的工作之一

曾几何时，车展还仅仅是各种车的展览。既不是各种妞儿的展览，也不是卖车的展。而今，车展竟然堪比各种走红毯的秀场，捧红了一个个“勇敢”的女子。从网络视频丑闻主角到脏话不离口的各种干湿裸女。车展，不仅为想要成名者提供了一个“理想”场所，还成为了“勇于大胆，挑战极限”者不断升级的舞台。车展本是各汽车品牌展现自身魅力的舞台，是观者系统了解一个品牌现状，包括新车型、各项参数、价格、核心技术应用、设计及品牌战略方向等资讯的场所。车展对各参展商来说都要花费巨大的资金和人力投入。业界无数相关工作人员，包括煤体在内在此期间都要忙到吐血。

诚然，秀的最终目的无非是获得更佳的业绩，让自家的车卖得更好。而为了达到这一目的，一些参展品牌就绞尽脑汁夺人眼球。于是，不知不觉中车展就应了当今流传的一句话：拼亲爹拼不过就只好拼干爹。众美女成了车展的“干爹”，而原本作为主角的“亲爹”——车们倒成了美女身边的摆设。

想起李安导演的《少年派的奇幻漂流》，里面没有美女，只有老虎；没有大牌明星，只有印度阿三。更没有撩人或假装深刻的故事情节，就这么火了。又想起去年的法兰克福车展，奥迪极具设计感的场馆令人印象深刻。媒体日的参观者们围在各个品牌“明星”旁边默默地欣赏，仔细观摩。就连规模不大的洛杉矶车展，也是安静而又令人享受的展会。记得我在空旷的展厅里和一个陌生人在一辆辆新车旁讨论了整个下午有关车的问题。在国内，不论是北京车展、上海车展或是广州车展，我都要急行军一样地穿越每个场馆，同时脑袋不停地左右扭转，尽量躲避此起彼伏，震耳欲聋的音乐。记好在哪个展馆、哪个品牌邀请了名人作秀，等人群散了之后再回来细细看车。

每年的车展都红火热闹，还因为中国人是世界上最没耐心的民族。没耐心的表现不仅在飞机落地时火速开机，还表现在去车展赶集买车这件事上。这就怨不得媒体日和专业日这两天挤满了有钱的潜在顾客，把车展变成早市。有钱就搞得定，个把张门票又算得了什么。

在国内去车展看车，一点都不享受。中国人吃惯了苦，不享受也实在算不了什么。何况中国的市场如此重要，每年各品牌选择在中国首发的新车数量都在不断飙升。然而，令人遗憾的是，不论每年的车展标语是什么，“科技”都似乎从来不曾成为真正的主题。而所谓的新车发布，又有多少是真正的“全球发布”，这值得反思。今年的广州车展我因某酒店订单问题在大堂大光其火，在准备前往观展路上的种种琐事早已经耗尽了我的好心情。这是我本次广州车展期间印象最深的一件事。在下笔本文之前我习惯性地上网搜索，除了例行公事的展会文章，更多的还是各类“展会花絮”的美女照。不由想起网络上一段关于区别国内外车展模特的经典点评：国内：“开这样的车就找得到像我这样的女人!”国外： “我这样的女人开这样的车!”其实，香车美女也好，酷车帅哥也罢，关于车展，我只想说：我真的就想看看车!