刹出重围 四位资深“车迷”试驾奥迪RS5
前不久的测试过程中，诞生了一位专业测试的单项冠军。选装了碳陶瓷刹车盘的奥迪RS5以惊人的成绩夺得了刹车成绩榜上的桂冠。今天，我们请来了四位资深“车迷”，在体验这款冠军车型的同时，也让大家零距离地接触我们测试团队的整个测试过程
作为奥迪RS系列进军国内市场的首款车型，奥迪RS5一经亮相就获得了媒体以及市场的高度关注。我们测试团队也在第一时间拿到了RS5的试驾车并且进行了全面深度的测试。在整个测试过程中，RS5以其出色的成绩向我们展示了奥迪顶级运动车系的血统而在这其中，100-0km／h的刹车距离更是创造了测试历史上最为出色的成绩。
在当天的测试过程中，奥迪RS5从第一脚刹车开始便展现出了过人的能力。整个刹车过程极其有力，车身的控制和轮胎的反应也都非常稳定。连续10次大力刹车中，没有出现丝毫热衰减的现象，反而越到后面时的刹车成绩越出色。最后综合所有有效刹车成绩，RS5的100-0km／h的刹车距离定格在了31.7米，稳居我们刹车排行榜的首位。需要说明的是，我们测试的这款奥迪RS5选装了价值为105000元的碳陶瓷刹车盘，尽管如此，这样的成绩也在微博上引起了一些反响，其中也不乏一些质疑，于是今天我们便通过微博招募了四位有一定驾驶经验的资深读者，在向他们详尽展示我们测试过程的同时，也请他们亲自参与到奥迪RS5的刹车测试工作中。
这次参与测试的车型为奥迪A5 2.0T COUPE和选装了碳陶瓷刹车盘的奥迪RS5。碳陶瓷这种复合材质之前曾被运用到一些军用战机上，随后被保时捷首先选作刹车盘的材料。陶瓷刹车盘并非就是普通陶瓷，而是在1700摄氏度高温下碳纤维与碳化硅合成的增强型复合陶瓷。陶瓷盘的重量只有普通铸铁盘的一半不到，更轻的刹车盘就意味着悬挂下重量的减轻。这令悬挂系统的反应更快，因而能够提升车辆整体的操控水平。另外，普通的刹车盘容易在全力制动下因高热产生热衰退，而陶瓷刹车盘能有效而稳定地抵抗热衰退，其耐热效果比普通刹车盘高出许多倍，陶瓷刹车盘往往需要一定的工作温度才能达到最大的制动效能，因此冷车状态下的刹车成绩往往并不是最出色的。陶瓷刹车盘在制动最初阶段就立刻能产生最大的刹车力，因此甚至无需刹车辅助增加系统，而整体制动比传统刹车系统更快，距离更短、为了抵抗高热，在制动活塞与刹车衬块之间有陶瓷来隔热。此外，陶瓷刹车盘的寿命也要比普通铸铁刹车盘更长，而唯一的不足似乎只有其高昂的售价。
