无限生命力 浅谈2013年东京改装车展

随着时代的变迁，近年的东京改装车展逐渐演变成为一个多元化的娱乐性综合车展。这样的变化也让展会的吸引力渗透到每一个阶层，为改装车坛带来无限欢乐。

提到多元化的娱乐元素，就不能不谈谈时下比较热门的“造势”。正所谓，兵马未动，粮草先行。如今，在某产品推出前，铺天盖地的宣传造势已必不可少，今年的东京改装车展同样不能例外。

新年“开门红”

2013年1月的第一个周末，日本东京都千叶县美浜区街道上警灯闪烁，国土交通省、千叶县警和机动车检查独立行政法人关东检察部把守着各条通往东京改装车展会场的交通要道，并对会场外大型停车场进行了突击检查。其结果：101台车辆涉嫌对车身进行了违法改造；56台车辆被确认为排气系统拆除三元催化器的违法改造；另有6-70件涉及挡风玻璃贴膜以及违规使用灯光等“罪行”。这些在新年伊始兴冲冲赶去参加一年一度改装盛会的车主们都“幸运地”收到了警察叔叔开出的勒令“整备通知书”，恢复原状后必须接受有关部门的验收。

没有亲眼目睹这一切，所以我们无法从这则“偶发”的新闻上来判断这是否是主办方与交警合演的一出闹剧，其目的在于为今年的东京改装车展“造势”?不管怎样，今年的东京改装车展依然创下了282659名的历史最高观展人数，而452家参展厂商、802台展出车辆也达到历史最大规模。虽说近几年日本制造业一直不景气，但汽车改装却已经成为日本社会的生活必需，就如同美食或者穿衣化妆一样，在一蹶不振的经济面前显示出如此顽强的生命力，诚属难得。

传统悍将实力依旧

作为对本次东京改装车展的回顾，其成功之处有如下几点是值得我们关注。首先是强悍的传统改装实力。这方面挑大梁的当属推出已经历时5年的GT-R，市场上各改装品牌针对GT-R的改装件基本已经处于应有尽有的完美状态，改装技术也趋于完美。因此在本届改装车展上最大功率1000马力以上的GT-R比比皆是，甚至于有老旧的180SX也换装GT-R的VR38DETT发动机，压榨出1100马力的动力。这种强悍的“机器怪兽”不用说是改装车展上最大的看点，也是东京改装车展能够立足于世界三大改装车展之一的资本。