并非深得民心！在单双号限行的日子里

事出有因：为奥运而实行的机动车临时管理政策再延续

为确保参加2008北京奥运会的运动员从驻地至比赛场馆耗时不超过30分钟，市区交通高峰日报车速35km／h以上，更为了保障奥运会期间北京空气质量达到奥运会标准，故实施机动车临时管理措施，其中也包括非奥运会指定车辆不能行使的“奥运专道”。

2008年6月19日，北京市政府发布奥运期间机动车，临时管理措施，决定从7月1日起禁止黄标车上路和外地货车进京；7月20日至9月20日，北京本市机动车和外地进京车辆实行单双号行驶，其中8月28日前为全市范围，之后为五环以内。公交、警车、救护等车辆不受限制。单双号限行期间，在京各级政府的公车将停驶70％。另外，北京机动车将减免3个月的车船税和养路费，政府“让利”13亿。

但随着奥运会的结束，根据尾号单双号限行的机动车管理措施却并没停滞，从某种层面上来看，尾号限行是对北京道路交通和空气环境的一种改善，但从长远来看，人们更多地会选择购买第二辆车来弥补无车出行的“痛苦”，可以说这也是一种资源上的浪费。归根结底，管理措施的初衷是好的，但做法并非深得民心。