蓄势待发逆袭德国市场 观致旗下三款车型

作为大众捷达、高尔夫和途观的竞争对手，观致品牌的三款车型将首次在日内瓦国际车展亮相。良好的品质、低廉的价格、采用德国核心专业技术。当观致将这些优势齐聚一身的时候，德国大众感受到了来自中国本土汽车品牌的巨大压力。那么，中国国产汽车能否在德国逆袭成功呢？

观致把进军德国市场，作为其进军欧洲的第一站。中国品牌陆丰和华晨都曾尝试进军德国市场，可惜最后都以失败告终。或许不够成熟的中国本土汽车品牌还不了解德国汽车市场，无法通过欧洲严格的汽车质量检测，又或者在汽车安全碰撞试验中惨痛落马。长此以往，中国本土汽车品牌只落得低劣抄袭的负面评价，这并不是我们希望看到的。

这一局面或许能够在不久的将来被打破。观致——全新的国际化的汽车品牌，将致力于打造第一个源自中国享誉世界的汽车品牌。它将在2013日内瓦国际车展上展出首款量产车型和两款概念车型。通过此次车展，观致希望成为第一个可以成功打入德国汽车市场的中国品牌。

观致公司的设计融合德国元素，同时为了保证高品质，它将与众多欧洲著名汽车零配件供应商合作。比如，全球最大的独立变速箱制造商格特拉克将成为观致汽车变速箱的供应商，还有博世、大陆和法里奥等，这些汽车零配件供应商也为宝马大众、捷豹、福特、萨博、沃尔沃等提供产品和技术支持。为此，观致还聘请了众多欧洲汽车厂商的设计师、开发人员和工程师，他们都拥有多年的汽车从业经验并具备不凡的研发能力。

观致公司副董事长石清仁先生(Volker Steinwascher)，曾任北美大众汽车执行副总裁及德国大众高层领导。他所掌握的先进汽车专业知识以及对德国高品质汽车的了解，对观致公司来说，无疑是一笔巨大的财富。可是为什么在观致公司公布其首款量产车型的英文名字之后，宝马和奥迪会传来了些许不满的声音呢?

目前，观致的首款量产紧凑型轿车命名为“观致3(GQ3)”，目前已经进入了试生产阶段，将会在2013年末正式在中国上市，随后将在德国和欧洲其他国家发售。也许纯属巧合，这个命名恰好与宝马和奥迪旗下系列的名称相似。无论如何，观致的上市将多多少少带给德国汽车品牌些许压力。我们只能拭目以待，看看德国品牌如何面对这个来自东方的挑战者。

在观致3车型之后，观致计划从2014年起，以每6个月为时间间隔，推出该平台打造的同一系列的其他车型：首先是两厢车型，然后是旅行车，最后是跨界suv，逐步形成完整的产品系列。除此之外，在江苏常熟观致新的现代化工厂已经落成，在这里将生产观致的第二个系列车型。