普及汽车知识之如何清洗积碳

清除积碳有顺序

关于积碳的清除，可分为拆解清洗和免拆清洗两种方法。一般情况下，汽车的积碳主要存在于两个系统：燃烧系统和进／排气系统。因此，对积碳的清除应从这两个方面入手。对于进／排气系统的积碳清除较为简单，在拆下进气岐管及三元催化器后，可用手工或专用清洁剂两种方法清除积碳。至于引擎缸内积碳的清除，则同样可通过拆解清除，或使用汽油清洁添加剂来清洗积碳。

拆解清洁

现时一般汽修厂仍会使用传统的拆解方法，把引擎拆分后再进行清洗。通过专用的工具对燃油系统和进／排气系统进行清洗这种方法，效果还算不错，但可惜耗时又费力，而且费用亦不算便宜。另外该方法无法对油箱中的胶质进行清除，同时因拆卸引擎清洗后再重新装配的工作环境关系，引擎内部的洁净性和密封性相比原厂可能会打折扣。基于性价比和时间问题，除非是引擎内部积碳十分严重，否则不建议使用这样的方式去清除积碳。

免拆清洁

随着科技的发展，已有越来越多的汽油清洁添加剂或积碳清洁剂等产品面世。根据不同的产品和使用方法可对燃油系统、进／排气系统等进行积碳清除，使引擎恢复到正常，无需受拆解、耗时、耗力、耗费之苦。需注意的是，清洗剂中的化学清洗成分对橡胶供油管路有一定腐蚀作用，使用该方法，一定要注意使用周期与间隔时间，不然会加快汽油橡胶供油管路的老化和腐蚀。同时因油箱、汽油泵滤网以及汽油管道内清洗下来的胶质，往往会沉淀在汽油滤清器内，因此还需及时更换汽油滤清器。