为什么某些自动挡的车手刹改到脚刹上面？

俗话所说的“手刹”，就是驻车制动，因一般用手拉起拉杆来操作而得名“手刹”。大多数的车子都是采用“手刹”的方式，而多年来，北美地区的车型却偏好使用“脚式手刹”。当然，这里所说的“脚式手刹”并不是行驶过程中制动时所踩的制动踏板，而是“用脚踏式的手刹”，也就是脚踏式的驻车制动。采用脚踏式的手刹当然不是“怕左脚闲着”，而是出于安全及空间的更佳利用的考虑。一般的手刹拉杆都位于前排左右座椅之间，因此，副驾驶甚至后排的乘客都可以接触到手刹拉杆，这就有可能发生误操作手刹拉杆的意外情况。对于不太懂事的小朋友或坏人来说，甚至是手袋等物品也有可能导致误操作手刹，这些都是不安全因素，而将手刹改到驾驶者脚下的“脚刹”，当然要安全许多，因为除了驾驶者本人外，谁也尤法在行车过程中接触到这个“脚式手刹”。您所担心的“万一左脚把它当离合踩下去了”这种情况，其实车厂都有过严谨的统计及测试，首先，驻车踏板的位置特别靠左；另外，这个踏板的位置非常高，发生“误踩”的几率是极低的，起码要比误操作手刹拉杆要低很多。总之，除了习惯等因素外，“脚踏式的手刹”是更安全的一种设计，当然，现在的电子手刹、自动驻车更安全、更方便。