创新！大众第一款中大型豪华SUV 途锐

途锐是大众汽车的第一款中大型豪华 suv，这意味着与一些竞争对手相比，他不会受到太多过往传统的限制，事实上创新正是途锐的重要特质之一。在2070年，通过增加车宽和车长、降低车高，以及采用大众汽车全新的设计DNA，新一代途锐创造出简约、优雅的经典时尚造型，打破了人们对以往中大型SUV臃肿而笨拙的固有印象。

全新造型设计同时考虑了降低风阻以节约能耗的因素，对于传统SUV设计来说也是一种新趋势。与前一代车型相比，途锐风阻系数由0.38降至0.35。此外对于像途锐这样具有极强越野能力的SUV来说，机械可靠性是非常重要的品质，而通常来说，结构越简单可靠性越高。但是途锐大胆使用8挡手自一体变速器替代了之前的6挡手自一体变速器，不仅动力传递响应更快，而且提高了燃油效率，SUV车型采用如此多挡位的自动变速器在2010年属于首次，可以说途锐引领了SUV的未来方向。

降低油耗的另一个途径则是减轻车重，途锐底盘采用了包括前后悬挂上连杆在内的更多铝制部件，使底盘重量减轻了47千克，这在之前对坚固耐用性要求很高的传统SUV上难以想象，新的材料已经开始颠覆人们的很多传统观念。