光影百年 劳斯莱斯该如何继续前进？

十年后的今天，劳斯莱斯该如何继续前进?为让中国客户更好的明白劳斯莱斯全手工个性化制定到底意味着什么，是他与团队的动力来源。

2013年，109岁的劳斯莱斯迎来了双十周年——品牌落户英国古德伍德总部十周年，及进入中国市场十周年。劳斯莱斯汽车中国区总监亨瑞克先生在活动中表示：“劳斯莱斯汽车进入中国市场十年以来取得了诸多里程碑式的成就。古德伍德总部生产每四辆车中就有一辆车被中国车主收藏，中国市场已经发展成为劳斯莱斯汽车全球最重要的市场之一。2013年，劳斯莱斯汽车将继续推进在中国市场的业务，进一步深化网络布局。”

去年7月，亨瑞克出任劳斯莱斯汽车中国区总监，之前他曾在宝马集团工作20年，在中国的工作已是第七个年头。在他眼中，中国汽车市场在十年前开始发展，有能力买车的人越来越多，很多品牌也涌入市场；七、八年前，是车辆更新升级的阶段，高端品牌市场份额逐渐扩大，而最近这两三年超豪华车数量越来越多。“中国消费者越来越考虑到汽车的独特性，想让车辆更加个性化，这正符合劳斯莱斯提供的专属性，中国现在是劳斯莱斯全球第二大市场。劳斯莱斯的目标不是追求销量，是高端定制化，这在一定程度上限制了数量，但如果你在街角随随便便就看到一辆劳斯莱斯，这种独特性也就不会存在。”

虽然有着百年历史，但十年的发展时间让劳斯莱斯在中国成为一个年轻品牌。“劳斯莱斯从销量上来说是一个很小的品牌，是买车的一个终极选择，人们对她也充满了期待。像英国这样的成熟市场，消费者了解所有细节，这在一定程度上限制了我们的发挥，但在中国能做的很多，潜力很大，也可以与更加年轻的客户交流，仔细倾听，毕竟最后我们是为客户造车。”

目前，劳斯莱斯在中国有16家经销商，今年准备扩展到20家。这不仅仅是服务目的，更是用一种符合时代潮流的方法将劳斯莱斯100多年的传承和故事与消费者分享交流，而在不久的将来，劳斯莱斯在中国市场也会推出更多新的车型。作为一个欧洲人，中国每年7％的GDP增长速度对亨瑞克来说非常快，“有些欧洲国家如果有0.7％的增长就很开心了，”他幽默的说道。亨瑞克认为从长期来看中国是一个健康的市场，过程中有高有低很正常。

109年，是厚重的历史，也让劳斯莱斯成为一个老品牌，如何换新颜，正是亨瑞克思考的问题。刚刚上市的魅影虽不能说是重大的改变，但的确从另一个角度完善了产品线。除此之外，劳斯莱斯在全球范围内发起一个为期一年的“FAB1百万善款”计划，首先在英国举行，旨在通过出租专门高度定制车型的使用权，为英国乳腺癌关爱基金会募集100万英镑善款，而这款车也具备许多独具匠心的元素，并把代表乳腺癌关爱的粉红丝带图案融入其中。“劳斯莱斯是一个很人性化的品牌。在古德伍德工厂，你不会看到一台机器，全部都是由手工制作，带有私人的痕迹，有很多客户专门飞到古德伍德，拿着家传的宝物想嵌入车中。我们一直在努力了解客户，让劳斯莱斯成为有很强情感归属的品牌，而每个在劳斯莱斯工作的人都充满了热情与骄傲，我们也非常愿意把这种精神分享给客户。”

在亨瑞克眼中，幻影、古斯特和魅影就像三种不同性格的伴侣。幻影并不是日常的出行工具，要穿着燕尾服出席活动他才出马；古斯特就像一身剪裁精良的套装，可以开着他去上班；而魅影则更适合出现在休闲时光——四座，大行李厢，运动感的流畅线条，而且动力强劲。亨瑞克说其中他最喜欢的就是魅影，因为这是一辆“驾驶者之车”。

十年后的今天，劳斯莱斯该如何继续前进?首先，必须要实现基础性目标来维持稳定增长。“我们一直奉行的是以客户为导向的理念，在发展过程中绝不能失掉客户对品牌的信心。我见过先追求销量，出了问题再去解决的品牌，后果并不好，而且我们也绝不会走这样的路线，劳斯莱斯永远会把基础设施做好，然后再往前走。”劳斯莱斯目前在细分市场占主导地位，今年1-7月份，其在中国市场呈现正向增长，这个势头也被期望能延续到今年年底。亨瑞克说，为让中国客户更好的明白劳斯莱斯全手工个性化制定到底意味着什么，是他与团队的动力来源。