速度与激情之美 青海湖宝马M6浩瀚之旅

荒凉，不代表寂寞，空旷，不一定孤独。清脆的八缸发动机响彻戈壁的时候，忽然发现自己内心最原始的冲动……

M6还在上海赛道试车时，迈克尔同学就跟我剧透说：M6还要举办一次西部的巡游，风景和路线都特别美，一定要来啊。我当时嘴上答应着，心里却在想，荒漠和戈壁有什么好看的?

第一天到西宁，接机、入住、晚餐，一切都是标准流程，留不下什么印象。倒是晚餐后，有人提出去宵夜，正合我的心意。其实吃什么不重要，主要是明天就要离开了趁这个机会感受一下西宁人的生活。来到一家烤串儿店，串儿的味道一般，可是手抓肉着实让人吃了一惊。白白的手抓肉，看上去毫无食欲，而入口那一刹那，立刻否定了我的成见：不仅肉质鲜嫩，而且入味极深，醇厚的香料和适当的咸味儿与羊肉本身的香味配比哈到好处，大家的味蕾立刻都绽开了，风卷残云一般消灭了两大盘。大块朵颐的享受给这次旅程开了个好头，更深的享受还在后头。

第二天一早，我开着M6上路了。之前在上赛道感受过M6，不过当时很大一部分注意力集中在如何走线上。今天上了普通公路，还是有很多新的体会。首先M6日常驾驶时，是一辆非常平衡的车。油门和转向并不是那样激烈和极端，你可以像开5系轿车一样，驾驶着M6在国道上以100公里的速度信马由缰，舒适性和安静程度丝毫不亚于同级别轿车。而到了高速上，你也可以时速160公里巡航，即使跑到时速200公里，M6还是保持稳稳的状态，气不长出，面不改色。4.4升V8双涡轮发动机有560马力，匀速行驶时，也就用三成的力气，后面的功力还很深，只是驾驶者是不是有勇气去探寻。

转眼间到了青海湖，浩瀚的湖水自然令人兴奋，而更让人兴奋的是一架M涂装的直升机轰隆隆地飞过来。我和Nick一组，上了直升机。不一会儿，这架直升机就以200+的时速超低空飞行，与此同时，地面上两辆M6正在从后面追上来。一侧机门打开，巨大的风声和螺旋桨噪声冲进耳鼓。我和Nlck用70-200镜头，从空中俯拍地面上极速飞驰的M6。感觉像好莱坞电影里的情节：“逃犯”驾驶着M6末路狂奔，“警察”在直升机上紧追不舍，强烈的画面感让人倍感震撼。

直升机的兴奋余韵未消，我们又赶往下一个景点——茶卡盐湖。我想大家都在微信或者微博上看到过玻利维亚的“天空之镜”，它的名字叫作乌尤尼盐沼，面积有上万平方公里。茶卡盐湖是一个和“天空之镜”类似的景点。可是由于路上堵车和下雨，我们到达盐湖的时候，天已经黑下来，好在官方摄影师早到了，才有了如图的照片。

虽然没看到盐湖的景色，可是青藏高原上的雷雨场面也称得上奇观。不远处云雾变成雨水倾泻而下，云雾后是正在下坠的夕阳。阳光射在雾气上，犹如一块巨大的天幕，挂在天边。闪电不时拔地而起，直插云霄，轰隆隆的雷声经过大自然的环绕，从四周传来。这种奇特的景观，相机拍不出来，文字写不出来，只能在现场亲身感受。这一刻不仅感到大自然的力量，还感觉到天地的神灵之气，难怪古人要奉它们为神。

天黑了，继续赶路。本以为今天的故事就要这样结束的时候，因为前方雨势过大，有泥石流的危险(当晚确实发生了泥石流，还有人员伤亡)，当地交警强制禁止所有车辆通行，我们刚刚到达茶卡镇，距离今晚的目的地乌兰县还有一百多公里。所有行程都要临时改变，找餐厅、找旅店、找停车场，一切都在大雨中进行，不亚于一场冒险。小镇本来就不大，接待能力有限，餐厅和旅馆顷刻爆满，我们运气还算好，晚饭吃到了面条，又在镇子边上找到了住处。

第二天清晨，雨过天晴，所有的波折也随之而去，我们继续向格尔木进发。全程都是新修的高速公路，路边是典型的西部风景：头上蓝天白云，脚下戈壁荒滩，群山在左，草甸在右，一条笔直的路，伸向天尽头。M6的八缸发动机奏出动人的旋律，天地之间的回响更显得清脆和悦耳。此情此景和两年前驾车穿越美国66号公路的感觉很像，浩浩荡荡的车队行走在空旷的公路上，品味这份清静与自由。一瞬间，好像我的心打开了，荒凉变成了一种美，孤独也是一种享受。

遗憾的是，我由于其他事情，要在格尔木结束这次浩瀚之旅。大部队将继续向北，前往敦煌，去感受鸣沙山和莫高窟的胜景。尽管没能走完全程，我感觉这次旅程还是相当精彩，不仅有大好河山、天地灵气，还有M6的速度与激情之美，堪称一次壮游。更重要的是能在空旷、浩瀚的自然面前，发现自己，认识自己，这是忙碌的都市生活中难以体会到的。