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观科技致来来 观致汽车首届科技日

  纠错  2013-11-8 15:28:00  纠错 推荐指数:    加入收藏

观致汽车科技日从安全、设计、互联、静音、性能和生产制造等方面详细解析了观致3轿车系列产品高标准的开发体系及流程,让广大用户知晓了它是如何带来领先同级车型的愉悦驾乘体验

为了让产品拥有比肩国际竞品的安全性能观致汽车组建了一支由车辆总成执行总监毛杰率领的专家团队

以“观”科技“致”未来为主题的2013观致汽车科技日体验活动在上海国际时尚中心举行。通过实物零部件的展示和独具匠心的体验环节,观致汽车的核心技术团队从安全、设计、互联、静音、性能和生产制造6个方面,分享了观致3轿车及其他观致产品所坚持的高标准研发流程和已经达成的先进科技成果。

诠释汽车安全新理念

观致汽车致力于在欧洲和中国的新车安全评估测试中获得最高评级。观致3轿车以获得欧洲新车安全评鉴协会(Euro NCAP)测试的最高评级为目标进行车体结构设计。为了让产品拥有比肩国际竞品的安全性能,观致汽车组建了一支由车辆总成执行总监毛杰(Roger Malkusson)率领的专家团队。团队中所有成员都拥有成功研发最高安全评级车型的丰富经验。

为了有效评估观致3轿车在乘员保护方面的安全性能,安全测试分四大项目进行:正面碰撞、侧面碰撞、侧面柱碰以及后部追尾碰撞。在正面碰撞测试中,试验车辆会正面冲击固定可变形壁障,碰撞速度为64km/h,其目的是测试其车体结构是否有足够的强度为乘员提供一个安全的空间。结果证明观致3轿车车体大量使用的高强度钢材能在事故中为重要的安全区域——也就是乘员舱提供高度的安全保障。碰撞冲击力被精心设计的车体结构大量分散,降低了乘员受伤的风险。

观致汽车的气囊系统在另外一项测试——侧面碰撞测试中的优势显著。在侧面碰撞中,可变形移动壁障以 50km/h的速度垂直撞击车辆侧面,模拟两车于路口相撞的情形。观致3轿车的车体结构与内饰组件在这种撞击下可以吸收撞击力并减小对于乘员的伤害,侧气囊能进一步减少对于驾驶者盆骨和胸部的冲击。在侧面柱碰测试中,从A柱延伸至C柱的侧气帘则起到了非常重要的作用。追尾碰撞中关于颈部扭伤的测试是Euro NCAP的另一个重要组成部分。观致3轿车前排座椅上的主动头枕可于追尾事故中降低颈部受伤的风险。

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