更年轻/更时尚！上海大众 斯柯达昕锐

昕锐给人的第一感觉是年轻了，虽然它与大众的捷达和桑塔纳同为PQ25平台的产物，但它的变化非常大。没错，这款车就是针对年轻人开发的。而且，在外观上采用了全新斯柯达车标以及外观设计，的确让人们刮目相看，因为它不仅年轻了，并且也时尚了一些。

不过，昕锐的内饰部分依然延续了家族的统一设计风格，并没有太多创新，依旧是以实用为核心的设计理念。从中控台的布局上看，十分简洁且实用，没有太多的花哨设计，简单的布局让驾驶者或乘坐者十分直接地找到自己所需要的功能按键。不过，昕锐也有一些不如人意的地方，比如狭小的天窗，让驾驶者或乘坐人均有一种透不过气的感觉。

毕竟车子是让人驾驶的，所以动力表现总是所有车型最为重要的部分，但谈到昕锐的动力表现之前，购买者得先问问自己，买车是为了代步还是追求运动感?如果是后者，那么我们劝你还是不要考虑昕锐这款车型了，因为在动力表现上，昕锐搭载的是EA211 1.6升自然吸气发动机，油门反应比较迟缓。在驾驶过程中，我们感受到昕锐的油门虚位比较大，在你踩下油门踏板的前三分之一没有多大的反应，只有继续进行深踩的动作，车子才会有所反应，但并不是我们所需要的那么迅速。

如果想得到比较充沛的动力，那么你千万不要吝啬脚腕的力气和油箱里的汽油，或者还有一个更好地办法——就是将挡位切换到S挡，此时油门响应会比之前直接很多，转速始终保持在3000转，为了拥有比较刺激的驾驶快感，我们就得以高转速和高油耗为代价了。

发动机之所以得到如此地调校也是在说明斯柯达一直都将昕锐作为生活用车，而不是飙车一族的玩具。转向系统在行驶过程中的表现还算是可圈可点，方向盘转动的力度适中，车头指向比较清晰，拥有良好的操控感。评委们一致认为它是一个适合都市年轻人的好选择。