最浓厚的欧洲影子 全新马自达Atenza

Atenza依旧拥有马自达所一直坚持的特点，譬如弯中车头的指向性优异，悬挂的动作快速、干脆，底盘的滤震效果感觉厚实，整部车开起来的质感确实是比睿翼提高了太多，始终有着同级日系车中最浓厚的欧洲影子。我最欣赏Atenza的是SKYACTIV技术的变速箱和仅为2.0L的NA发动机，明知心有余力不足仍然全力以赴，已经做到同级最优秀的匹配表现了；而最不认同是车厂为了单纯的视觉效果而帮一辆排量仅为2.0L车型配上19英寸的巨大轮圈，这是直接把本来就不强的加速反应再次削弱，实在是得不偿失的做法，但这反倒增加了我对这套动力系统放在新一代 Mazda 3上的期待。当然，假如这款车配备的是2.5L发动机，那又另当别论了。