半世纪的尊重与较量 向2002tii(E10)顶礼膜拜

师徒交锋

对于以双数命名宝马双门轿跑车的开山鼻祖之一，全新BMW 2系的最高代表者M235i自然对前辈2002tii(E10)顶礼膜拜。其实，从宝马1502、1602、1802开始，两门运动COUPE就在宝马的血液中植下了热情的基因。整个 60和70年代，当人们提到驾驶乐趣，绝不会忽略装备强劲发动机的宝马“02”系。而当宝马2002出现，凭借M10发动机、后轮驱动、四轮独立悬挂以及低重心设计等优势，2002成为运动车型爱好者追捧的焦点。随着2002在赛道上屡获佳绩，2002又相继推出了高性能版本2002ti和2002tii，以此满足车迷的渴望。在首次搭载燃油直喷等先进技术后，2002tii将最大输出功率提升了30％以上，最高时速达185公里/小时，成为当时公路上名副其实的“羊皮狼”。02系的全球总销量超过86万台，其辉煌成就为宝马品牌奠定了打造具有非凡日常实用性的运动型轿车理念。

四十年后，尽管命名方式已从四位数变为三位数，M235i确是向2002tii的顶礼致敬，全新BMW 2系双门轿跑车将经典02系的精粹发扬光大。不拘一格的紧凑型运动化设计在动静间召唤无尽的驾驶欲望，相比2002tii配备单个大灯的鲨鱼鼻前脸，M235i具有赛车气质的宽体造型配合双圆大灯，在侵略性上毫不承让。先进的涡轮增压技术，M235i成功突破前辈梦想的升功率过百目标，3.0升直列6缸发动机可输出320匹马力，“破百”也是5秒内的事儿。而说到敢为先，放胆而尽情，02系和全新2系王者相视而笑，而随着电子科技发展而来的一系列驾驶机能，更让M235i如虎添翼。如具有赛车乐趣的起跑控制功能，让驾驶者在全油门起跑时享受最大的加速性能，此外可变运动型转向系统也将操控水准提升至崭新高度。为禀赋后轮驱动而拥抱，为无拘无束的驾驶乐趣干杯，望着 M235i疾驰而去的身影，2002tii对四十年来的传承感到知足和欣慰。