长安福特全系长途深度试驾 穿越318国道

长安福特全车系来到素有“中国的景观大道”之称的318国道，首度开启进取者的征途。7月6日～16日，长安福特全车系包括蒙迪欧、翼虎、福克斯、新嘉年华和翼博5款车型以分路段接力的形式穿越了318国道，进行全路况长途深度试驾，全面体验全系产品的卓越性能和产品品质。这次活动共有5家媒体分别驾驶5款不同的车型进行接力。我们的编辑首当先锋，在318的起点——上海，开始了这次活动征途。

遥远的东方有一条江，它的名字就叫长江，遥远的东方有一条河，它的名字就叫黄河。这句脍炙人口的歌词唤起了无数中国人对神州大地的崇拜之心，只因江山如此多娇，引无数英雄竞折腰。

神州大地，壮丽河山何其多，但只有横穿东西，长达5000多公里的318国道称得上是最具体象征意义。如果能够完整走一次，哪怕是开车、骑行，甚至只靠双腿走一次，那么此生无悔矣。从大上海到地球之巅，从太平洋到印度洋，318国道就是一幅中国人的山水画卷。每一个摄影发烧友、驴友和文艺青年的心里都有一个318之梦，而在上海，这里就是梦想的起点。

这条从上海直到西藏樟木长5000多公里的318国道，涵盖全路况，是中国乃至世界级的一条美景高度集中的景观长廊，这条路还是人文的巡礼和历史的隧道，更重要的是这条景观大道还代表中国从原生态走向现代的进取精神。它给中国的形象又打造了一个符号，创造了一个象征。

318国道是一条展现华夏文明巡礼和中华历史的时光隧道，更昭示着中国从原生态迈向现代文明的进取精神。这种进取精神与长安福特的品牌承诺“进无止境”相得益彰，也正是这种进取精神，吸引着长安福特全车系来到这里，拉开长安福特全车系进取者征途的序幕。

我也拥有一个318之梦，然而每天充斥着我的眼球都是城市的高楼大厦和行色匆匆的人们。为了生活我们不得不向现实低头，灵魂只能被藏在内心最深处，每当看到摄影名家或者驴友前方发来的风光大片，总是撩动着我那颗烦躁的心。身在上海心在西藏，说走就走再不能成为口号了，我承认我没有勇气去徒步或者骑行，我需要一辆给我勇气进取的座驾。在芸芸众车之中，它的出现不经意吸引了我的眼球，长安福特新嘉年华，一辆进无止境的小车，这无疑更加坚定我的信心。

于是乎，我鬼使神差地来到了上海人民广场；被誉为“城市绿肺”的人民广场位于市中心，是一个集金融行政、文化、交通、商业为一体的园林式广场。广场北侧是上海市人民政府所在地，西北侧为上海大剧院，东北侧为上海城市规划展示馆，南侧为上海博物馆。在我眼里，这里和中国其他城市广场一样，没有绝美风景，也没有鬼斧神工的建筑。但是以上海为起点的312、318、320三条国家级干线公路(即“国道”)，都将人民广场作为“0”公里起始处。虽然标志性起点里程桩只是一块其貌不扬的铁皮(其实更像一块沙井盖)，但为了展开这段传奇色彩的318国道征途，我像接受了一场宗教洗礼一样怀着兴奋的心情，双手抚摸了一下这块“零公里标志”，然后头也不回，迈向我的座驾新嘉年华，展开了我的穿越318，进取者的征途。

上海，中国最大最发达的城市之一。勤劳的人们为了创造更多财富，每天都在不停地拼搏着。但是繁华的背后总要付出代价的，上海患上了种种“城市病”，堵车就是其中之一，每天的早高峰与晚高峰，城市里面各大主干道都变成露天停车场。不幸的是，我在逃离上海的过程遇上了堵车；幸运的是，新嘉年华并没有贪婪地消耗我的汽油，走走停停，油耗在 6～7L／100km左右徘徊，小家伙在车水马龙的道路里面如鱼得水，占有绝对体积优势。本来小车的操控都不会差，而新嘉年华显然是小车里面的战斗机，精准的转向，指哪打哪毫不拖沓，对于驾驶员的转向指令执行度非常高。值得一赞的是，新嘉年华搭载的6速双离合变速箱在同级中还是无人匹敌，除了更高的换挡效率之外，对油耗的降低也很明显。