耐看不是全部优点 现代ix25沙漠“冲沙”

定位于紧凑级suv市场，却有着意料之外的通过性能，得出这样的结论，并非信口开河，当ix25在腾格里沙漠肆意疯跑过后，我相信这是一次被刮目相看的能力显现。

说到沙漠“冲沙”，普拉多、山猫、途乐……各路狠角色绝对是传奇领袖。如果一款都市时尚款紧凑级SUV车型，也想试水硬派路线，一定会遭到多方非议，这里表述的并非是将北京现代ix25与纯粹越野车相提并论，而是，这款小车的真实表现，超越了多数人对他的判断。这也许是韩系车一贯的“外观控”向技术突破的一个显著信号吧。

从西宁到银川，一路陪伴我的正是去年10月刚刚上市不久的现代ix25在他的“流体雕塑2.0”整体风格之中，隐藏式钢琴烤漆A柱、“风暴前沿”式的家族设计理念都得到了充分的展现，说实话，仅仅从外观上去品赏，反馈的信息更多还是时尚的韵味，在近一千公里的行程中，从他所得到的追随目光，很容易得出答案：好看。尤其是将他与人文美景融合在一起的时候，那便是所有人举起相机和手机拍照的时间。

ix25第一张美景照片拍摄于西宁市鲁沙尔镇的塔尔寺，该寺是中国西北地区藏传佛教的活动中心，得名于大金瓦寺内为纪念黄教创始人宗喀巴而建的银塔，寺名的藏语含义为十万狮子吼佛像的弥勒寺。关于塔尔寺，在很多文章中都有过详细介绍了，酥油花、壁画和堆秀被誉为“塔尔寺艺术三绝”，此外，寺院内珍藏着许多历史、文学、哲学、医药、立法等方面的学术专著，正因如此，塔尔寺被看作是藏民的大学，更是中国藏传佛教格鲁派六大寺院之一，黄河石林与x25的邂逅，是又一次人文景观与现代时尚的融合。黄河石林位于白银市东南部，这里群山环抱，以古石林群、规模宏大著称，石林景观与黄河曲流山水相依，大约在210万年前，由于地壳运动、风化等作用，形成了以黄色砂砾岩为主，造型千姿百态的石林地貌奇观。黄河石林从东南到西北，共有八条沟，经过大自然的艺术加工，在石柱上可以看到雄狮当关、猎鹰回首、大象吸水、千帆进发、月下情侣、屈原问天等图案，一幅幅观赏下来，令人流连忘返。

当车队行进到位于宁夏回族自治区中卫市的沙坡头，每一位司机都开始兴奋起来，大家并不是完全被美景所吸引，而是这里将上演一场沙漠穿行：当车辆在沙漠起点待发的时刻，望着充满视线的沙漠，对于x25的沙地通过能力，我一直心存疑虑。虽然这台2.0升自然吸气发动机配备了一套适时四驱系统，但是，与硬派越野车不同，他的结构相对简单，前后桥均为开放式差速器，轴间是电控的多片离合器限滑差速器，而且，四个轮子均不会发挥限滑作用。但是，得益于车身自重与轴距相对较短，他在沙漠中的行走，显得游刃有余，你甚至可以让他帮你在沙漠中做出甩尾的动作，这一表现博得了在场参与者一致认可，总是在沙漠激烈驾驶之后，又默默地排队等待再次体验。

1000公里的三天体验，路况包括国道、高速、村庄、沙漠、河道……ix25驾驶起来没有给我带来太多的疲惫感。相反，长时间驾驶中他的无钥匙启动、上坡辅助、陡坡缓降、全景天窗、座椅通风与加热、倒车影像等等功能，在同价位车型中倒是给我留有深刻印象，也许，再有人想开车自驾从西宁到银川，我或许愿意给TA们讲讲ix25的故事。