省心的选择 北京第一位卡罗拉车主古杰

2014款1.6L GLX-i导航版

S-CVT

北京第一位卡罗拉车主

车主信息

姓名：古杰

年龄：52岁

职业：工程师

提车时间：2014年7月

车型：2014款1.6L

GLX-i导航版

指导价：14.78万元

古先生比我们相约的采访时间早到了15分钟，看得出一身黑色风衣的他一定是位守时的采访对象。简短的问候后我们的话题落在身后黑色的卡罗拉上。“新的卡罗拉是2014年5月18日开始接受预订，6月19日正式上市的，我7月在4S店里提车的时候应该是北京的第一位车工，因为提车去办理手续的时候，车管所还没有相关的车辆信息，为此还颇费了一些周折。”

古先生的爱车是1.6 L的顶配车型，一键启动、导航系统、倒车影像、座椅加热、驾驶席8向调节(6方向座椅、2方向腰靠)一应俱全。因为家中的上一辆车型也为丰田品牌，古先生应该算是标准的车田忠实用户。“其实我并没有可以去选择丰田车，只是因为这个品牌的状态和特点跟我很合适，大部分丰田车型注重舒适性和燃油经济性。丰田的售后服务一直以来做的比较完善和贴心。作为一辆城市中的代步车这两点也是我最看重的，1.6 L的双VVT-i发动机的综合油耗大约在5.9 L/100 km左右，这并不是厂家的刻意宣传而是我在高速上跑出来的真实油耗。”谈话间可以看得出来古先生对爱车的表现很满意。

与1.6 L的双VVT-i发动机匹配的是S-CVT手自一体无级变速器，它模拟 8个挡位，在换挡的平顺性上表现优异。当按下换挡手柄后方的SPROT按键，发动机转速会升高1000 r／min左右，车主可以体验到新卡罗拉运动、更具驾驶乐趣的一面。

至于黑色的外观，古先生透露其实自己最早希望选择一台银色或白色的卡罗拉，但是因为不想等待所以最终选择提了有现车的黑色车型，不过事实证明阳光下黑色的金属漆同样熠熠生辉。从 1966年诞生至今的卡罗拉经过11代的演进，历经48年，这其中自有品牌理念的一脉相承，也有每一代的革新变化。“卡罗拉作为全球最畅销车型之一，优异的性价比和保值率是必不可少的，在使用4-6年的置换高峰期，卡罗拉在同级别车型中的残值率是最高的。”古先生如数家珍。“这都得益于它的高品质与低故障率，我之前的车与现在驾驶的卡罗拉都没出过哪怕一点小毛病，真的让我非常省心。”