不容小觑坚持的力量 李微首夺CRC总冠军

  纠错  2015-3-1 23:06:00  纠错 推荐指数:    加入收藏

2014年中国拉力锦标赛最后一站:浙江武义。斯巴鲁中国拉力车队凭借整体的出色发挥,在武义站拿下联合会杯亚军、国际组队赛杯冠军,并一举夺得了联合会杯年度总冠军。主力车手李微虽然仅在武义收获中国车手第五名,但通过一整个赛季的稳定发挥,最终夺得了个人赛车生涯的首个年度总冠军。

李微和孙超在本站比赛有着截然不同的比赛策略。在龙游站建立了巨大优势的李微,只需要在武义站进入中国车手前六即可获得车手年度总冠军。志在年度总冠军的李微则严格执行车队制定的策略,10个赛段都稳扎稳打,最终获得中国车手第五,并夺得个人赛车生涯的首个年度总冠军。

“从2012年开始算起,我已经连续十三个分站都参赛了,并且都拿到不错的积分。全赛季能够保持这样的状态,积分自然会很高。如果我们专心去拼一个分站冠军,或者创造一个赛段最快成绩,这都不难。但如果要拿年度冠军,则要考虑很多,每一个弯道、每一块石头,都要特别小心,只要一站比赛出现意外,那一年的努力可能就要白费了。”李微始终认为,稳定是争夺年度冠军的最大法宝。

其实在汝城站,李微就已经毫不掩饰自己对总冠军的渴望。“非常渴望,其实我个人对之后的分站也做过了一些预估,像龙游的话整个赛道比较综合,赛段也比较长,我希望能够在那里巩固我自己的位置,甚至在赛段中快过队友。而队友孙超的技术优势是在水泥/柏油路面上。收官战武义站是水泥路面,所以他优势会明显一些,而我们两个肯定会在最后两站相互切磋,展现自己的最佳状态。无论如何,这都不会影响我们两个的关系,我们私底下是非常好的朋友。”

“此刻的心情难以言表,但我还是要感谢车队和所有人对我的支持,我等这个冠军已经很多年了。我很庆幸加入了斯巴鲁中国拉力车队这个大家庭,这里有许多与我一起并肩作战的好兄弟,在我犯错的时候,他们给予了更多的鼓励,支持我从贵州金沙到浙江武义,直到现在我站在最高的颁奖台。这个总冠军奖杯不是我的终点,而是属于我的一条起跑线,前面有新的征程等着我去征服。”

李微的赛车生涯几乎是一条向上走的直线,2011年CRC佛冈站李微首次获得中国车手分站冠军,2013年张掖站再次赢得这一殊荣。2014赛季,李微虽然多次与分站冠军擦身而过,但龙游站和汝城站跻身前三,让其取得了足够的分数,最终以全部完赛、极其稳定的表现,让他夺得了个人职业生涯的第一座年度总冠军奖杯。这是他多年努力的结果,是坚持的力量!

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