拒载、绕路 与北京出租车司机的那些恩怨

出租车司机，尤其是北京出租车司机在很多人心中都是贬义词：拒载啊、绕路啊、不打表漫天要价坑外地人啊……要说起自己跟出租车司机的恩怨，我相信每个人都有一肚子的槽可以吐。

前两天，我跟仨姑娘晚上在大望路附近拦了一辆出租车，我们打算先送一位姑娘去十里堡，再去通州。跟司机说了之后，他置若罔闻。结果，到了十里堡该转弯的路口，他一脚油就踩过去了。我们说：“得拐弯了。”司机说：“你们怎么不早说啊！”那语气充满了委屈，好像是我们耽误他拐弯一样。我们四个中有一个姑娘火气比较大，就跟他嚷了几句。到了十里堡，我们就决定不坐他的车了。正在我们准备下车的时候，司机忽然发飙了：“你们打不起车吧?打不起别打啊！”我们也特生气，就跟他吵了起来。脏话就跟断了线的珠子似的从司机嘴里崩出来，尽管他是一个人，但我们四个有文化的姑娘还真是骂不过他，气得我们只好骂他：“你就只能一辈子当出租车司机了！”

虽然这话的打击面有点大，但是出租车司机，尤其是北京出租车司机在很多人心中都是贬义词：拒载啊、绕路啊、不打表漫天要价坑外地人啊……要说起自己跟出租车司机的恩怨，我相信每个人都有一肚子的槽可以吐。

果然，第二天，当我来到办公室，跟同事们聊起我打车的糟心事儿时，引发了编辑部的集体大吐槽。编辑部的郭老师是大家公认的好脾气，我还从来没见过他和谁脸红过呢。有一回，他在单位门口打车，坐进车后，告诉司机他要去东边。司机跟他说，我要去西边，你还是换一辆吧！恰逢那天郭老师心情不好，他打算跟司机死磕，愣是没下车，司机无奈之下只好把他拉走了。

郭老师被拒载这件事在我眼中实在不值一提。作为一个家住“通利福尼亚”的人，被拒载于我简直是家常便饭。有的司机以“不认识路”为由，当我表示可以给他指路后，他就会暴露出“其实不顺路啊”的拒载真面目。稍好点的司机会说：“老妹儿，你看这样行不？我把你拉到国贸吧，那儿有很多去通州的黑车，”作为一个妹子，我通常不会选择死磕，都是乖乖顺了司机的意思。虽说拒载是一宗罪，但北京出租车司机在犯这宗罪时还真是理直气壮，尤其是交接班的时候。所以，每逢此时，不少打车的朋友都隔着车门特有礼貌地问：“师傅，我要去哪儿哪儿，您顺路吗?”

为什么司机可以如此有恃无恐地拒载呢?因为很多人，包括我在内，都觉得打电话投诉太麻烦了，还要提供证据。可正是因为我们的不较真，才让出租车司机“犯罪”时越来越嚣张！如果，每一个拒载的乘客都是“事儿妈”，都有理有据投诉拒载司机，那些拒载司机都得到了相应的惩罚，那么下一次，当他“不顺路”的时候，还会拒载吗?一个社会的进步需要的正是越来越多的不怕麻烦的人！

跟那些拒载的司机比，有一类司机又可恨又可怜。编辑部的田老师有一次加班后打车回家，遇见了一个女司机，这个女司机家住平谷，她是24小时交班一次，接到田老师的时候，她已经开了21个小时了，脑袋都直往胸前掉。郝老师也遇见过类似的事儿，那个司机到了一个红绿灯路口时说道：“这个灯有点儿长，我先眯一下，一会儿变成绿灯了，你再叫我啊！”面对这样的司机，你确实可怜他，可要是真出事了，倒霉的就是你们俩！赚钱诚可贵，生命价更高，若为安全故，就一定不能报侥幸心理。

为什么现在越来越多的人选择专车?首先是服务态度好，有的司机为了得到好评还特别热情地给你开车门，车内呢，也于净无异味，不像很多出租车，一坐进去，就跟坐进了毒气室似的。车内还提供水、纸巾甚至免费网络。很多出租车司机看不惯专车，认为专车抢了自己的生意，其实专车的出现非常好地打破了出租车一家独大的行业垄断，在讲究优胜劣汰的市场经济中，只有学会了尊重顾客的乘车体验，才有未来！