超长防弹车 Mercedes-Mavbach Pullman

  纠错  2015-5-9 14:10:00  纠错 推荐指数:    加入收藏

戴姆勒汽车在日内瓦车展上发布了全新的Mercedes-Mavbach Pullman。对于这款长度将近6.5米、搭载6.0升V12双涡轮增压发动机的超级奔驰S级,我想你已对它有基本的了解,这里就不再赘述,重点来聊聊那个“Pullman”。按奔驰官方的说法,“Pullman”一名最初属于美国Pullman PalaceCar公司,这是一家专门为火车制造豪华开放式隔间的公司,在奔驰取得“Pullman”的使用权之后,就被用来命名旗下的长轴距车型,这些车型通常拥有豪华的大型乘员舱,里头布置4张面对面的座椅,而整个乘员舱与前面的驾驶舱是完全隔离的。现在已很难查到这些始祖级Pullman车型的详细资料(只有少量小尺寸照片),我们所认识的奔驰Pullman,都是基于长轴距版S级轿车改装的。

奔驰从W109系列开始(此时还没有正式命名为 S-Class),就在奔驰S级家族中“安放”有着超长轴距的Pullman车型,在现今这款Mercedes-Maybach Pullman之前,Mercedes-BenzS-Class的W126、W140、W220和W221都推出过Pullman车型,并且统称为S 600 Pullman,而且从W109系列至今的Pullman车型全部备有防弹装甲。说到防弹装甲,就不得不提奔驰的另一个特种车系列——Guard家族。Mercedes-Benz Guard车系的历史比Pullman更久,大约在1928年,戴姆勒-奔驰就开始专门为达官显贵打造配有防弹装甲的Guard系列车型。如今,奔驰S级、E级和G级都有各自的Guard版本,曾经S 600 Pullman也属于Guard系列,还会专门加上“Guard”后缀名,以强调其防弹车的身份。现在Pullman已独立于Guard之外,且S 600 Pullman的配置可比S Guard更奢华。

那么,这次的Mercedes-Maybach Pullman又从何而来呢?这得从戴姆勒汽车的新产品战略说起。虽然没有正式声明,但我们能明显看出,如今在乘用车市场,戴姆勒汽车有三个相对独立的子品牌:面对普通消费者的Mercedes-Benz、针对高性能改装的Mercedes-AMG以及专为奢侈品消费群体服务的Mercedes-Maybach。之前我们已见过基于W222系列奔驰S级打造的Mercedes-Maybach S 600,那豪华程度丝毫不亚于早年迈巴赫品牌的车型。如此一来,作为“旗舰中的旗舰”,新一代Pullman自然不能再放在 Mercedes-Benz旗下,而得归入Mercedes-Maybach麾下。当然,新任Pullman仍要追随传统,以同时代的最新款奔驰S级(今年对应的车型就是W222系列)为蓝图,全新制造。

至于如何购买,Mercedes-Maybach Pullman是预约订制的,起价约为50万欧,第一个客户将于2016年初提车。这显然不是为平民百姓准备的汽车产品,不过假如你有钱任性,那现在下单应该还来得及,据说奔驰能提供“无与伦比的个性化定制”。顺便一提,第一辆用W109系列轿车改造的奔驰Pullman,于 1963年开始制造,直至1965年才正式发布,到今年正好是50周年,值得纪念。

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