众泰乐睿CVT售价 | |
车型 | 售价(万元) |
1.3L标准型 | 6.28 |
1.3L舒适型 | 6.68 |
1.3L豪华型 | 6.98 |
1.5L舒适型 | 7.18 |
1.5L豪华型 | 7.48 |
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CVT无极变速技术早在19世纪末就已问世,却到20世纪末才得到重视,但这并不妨碍它现在炙手可热,随着消费者对汽车产品要求越来越高,CVT的经济性、动力性、舒适性、低排放等诸多特性开始显现。目前国内的CVT技术主要来源于博世和Punch,由于受限于技术瓶颈,自主品牌迟迟不能突破这一难题。众泰乐睿CVT的问世宣告了CVT高价时代的结束,被合资品牌垄断的CVT版SUV市场又一次插上自主品牌的旗帜。
众泰乐睿CVT不仅是国内首款搭载自主研发CVT无极变速的小型SUV,更代表国产变速箱的全球领先技术。主要有以下几个优势:众泰CVT的无级变速器没有复杂的齿轮组,只有一组钢带带动传动系统实现无级变速,加速平稳毫无顿挫感,舒适性相比自动档(AT)有了明显的提升;众泰CVT摒弃了传统自动挡相对低效的液力传动装置,采用国际先进的钢带传动技术,实现无极变速,可使发动机实时处在最佳的工作范围内,保证发动机的功率在每一刻都能100%输出,这保证了强劲的动力表现和良好的燃油经济性,在多数工况下,其油耗比搭载AT的同级车节省10%-15%的燃油;CVT的速比工作范围宽,能够使发动机以最佳工况工作,从而改善了燃烧过程,降低了废气的排放量。