近日,江淮汽车传出消息,搭载混合动力系统的和悦将在北京车展亮相,而目前我们获得了这款车的参数,这款车极可能成为未来江淮的主流量产车型之一。
江淮和悦
这款增程型插电式混合动力和悦轿车,采用双动力系统,是一种将控制发电机和电动机两种混合力量相结合的先进技术,降低了油耗及排放,实现了既可充电又可加油的多种能量补充方式。
性能参数 | ||
动力性 |
最高车速(km/h) |
>120 |
最大爬坡度(%) |
>30 | |
原地起步加速至80km/h时间(s) |
<12 | |
经济性 |
纯电动模式50km/h等速电耗(kW.h/100km) |
<13 |
日行驶100km油耗(L) |
<3.2 | |
续驶里程 |
纯电动续驶里程(km) |
>50 |
动力总成结构参数 | ||
内燃机 |
型式 |
L3、VVT-i、铝合金机体、塑料进气歧管、链传动、DOHC、12气门、水冷、多点电喷、汽油 |
排量(L) |
0.999 | |
最大功率(kw / (r/min)) |
32/3500 | |
最大扭矩(Nm / (r/min)) |
84/2000 | |
驱动电机 |
型式 |
永磁同步电机 |
额定电压(V) |
250-320-380 | |
额定功率/峰值功率(kW) |
35/60 | |
ISG电机 |
型式 |
永磁同步电机 |
额定功率/峰值功率(kW) |
23/30 | |
动力电池系统 |
电池类型 |
磷酸铁锂动力电池 |
总能量(kWh) |
10 | |
单体容量(Ah) |
30 |
参数表 | |||
车型 |
混合动力车 | ||
基本参数 | |||
尺寸参数 |
车型 |
三厢五座 | |
(长×宽×高)(mm) |
4590×1765×1465 | ||
轴距(mm) |
2710 | ||
最小离地间隙(mm) |
≥125 (满载) | ||
油箱容积(L) |
30 | ||
质量参数 |
整备质量(kg) |
1475 | |
前/后轴荷(整备质量状态)(kg) |
870/605 | ||
最大总质量(kg) |
1850 | ||
前/后轴荷(最大质量状态)(kg) |
960/890 | ||
承载人数(满载) |
5人 |
和悦混合动力车,在动力上以电为主,以油为辅,当动力电池电量低于某一定值后,内燃机起动发电机发电,与同类型燃油车相比可降低燃油消耗30%。当内燃机工作时可驱动发电机发电,从而满足整车高速行驶时的电量平衡。在动力方面,和悦混合动力车最高车速能达到每小时120公里,最大爬坡度大于30度,如果纯电力行驶,可驶里程超过50公里。