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售价或5万起 Splash定位介于奥拓/雨燕

在今年年初的2010年年会上,昌河铃木官方表示,铃木汽车最新的全球战略车型Splash将在今年10月左右正式上市销售,预计将在即将举办的北京车展上在国内首次亮相。国产Splash外形基本保持原汁原味,但首批车型搭载1.4L国产发动机,此后还将推出低配的1.2L车型。预计Splash将定位在奥拓和雨燕之间,其定价可能将在5万-7万元之间。

● Splash定位高于奥拓,起价将在5万元左右

    Splash是铃木继雨燕、超级维特拉和SX4之后的第四款全球战略车型,该车具有欧洲风格的外观、主打家庭用户群,和国产雨燕的定位有些相似。Splash车身的轴距、长、宽、高分别达到了2360mm、3740mm、1590mm、1680mm,和雨燕的2390mm、3695 mm、1690 mm、1510mm相比,反而比雨燕的尺寸还要大些。雨燕是典型的小型两厢轿车的设计,而Splash有很多MPV的设计风格,但后者看起来更加动感,更符合中国人的审美观点。

    昌河铃木Splash的外观没有很大的变化,前脸的样式依旧采用海外版的U型设计,车型整体感觉中规中矩,憨厚朴实,符合中国消费者的审美特点,菱形的前大灯少了些许的可爱,但更多的是增添了许多活力。尾部设计是Splash最具特色的地方,相比海外版Splash,昌河铃木新增加了车后反光灯,这样更加提高行车的安全。它采用竖直式尾灯设计,使尾灯更加醒目,再加上高位刹车灯,形成了“两点一线”的安全设计,向内侧倾斜的后备箱门使整个车型感觉更加小巧。搜狐汽车评论员车来车往

    昌河铃木Splash的内饰部分和新奥拓有些类似,较明显的不同是该车采用了白底设计的仪表盘,使得显示更加清晰明了。此外,多功能方向盘和中控面板与长安铃木的雨燕、天语SX4非常接近,整体来看新车的内饰缺少创新设计。

    在动力方面,预计国产Splash将搭载K41B和K12B两个规格的汽油发动机,两者对应的排量为1.4L和1.2L。预计Splash的1.4L车型将率先推出,1.2L发动机由于投产较晚,将在晚些时候上市。由搭载的发动机也可以看出,国产Splash定位将比雨燕略低,要比奥拓的定位要高,预计其定价将在5万-7万元左右。

● 竞争日益激烈,Splash将低价入市

    笔者分析认为,Splash车型的起价在5万元左右,与市场环境也有很大关系。从市场的角度来看,目前国内小型车市场大概可以分为高低两个细分市场,两者7万-8万元左右为分界线。高端细分市场主流品牌主力车型的价格在8万-11万元之间,主要有:飞度、POLO、晶锐、乐风等,这部分车型主要是合资品牌;低端细分市场主流品牌主力车型的指导价格在5万-8万元之间,主要有新赛欧、雨燕、悦翔、菱悦、风云2等,这部分车型除了新赛欧和雨燕主要是自主品牌。

    今年的小型车市场虽然没有太多的新车上市,但依然是国内竞争最激烈的细分市场之一。在2009年新乐风、悦翔、菱悦、风云2等车型陆续上市后,他们对市场的影响在2009年彻底显现,2010年又有新赛欧(亮相也将推出)、March等小型车上市,僧多粥少的局面在2010年将更加恶劣。由于重量级的竞争者的不断加入,原本竞争较为激烈的小型两厢车市场变得硝烟四起战火纷飞。为了应对激烈的市场竞争,那些在没有官方降价的情况下,经销商对其销售的车型进行优惠促销,目前售价不到10万元的小型车的优最高惠幅度竟然超过了2万元。

    面对如此激烈的市场竞争,Splash以较低的价格入市势在必行,预计Splash定价预计将在5万-7万元之间,避开竞争较为激烈的高端小型车市场,竞争的矛头主要指向以新赛欧、悦翔、菱悦等以自主品牌为主的低端小型车市场。

● 合资品牌将大举进入低端市场

    在国内汽车市场上,长久以来,8万元以下的市场基本上被自主品牌占据,而10万元以上的中、高端市场上虽然也有若干自主品牌车型,但鲜有建树。但是近年来,随着自主品牌实力的增强,奇瑞、吉利、比亚迪等等自主品牌纷纷发布其高档品牌或高端车型,已经或即将推出中高档和高档车型;而与自主品牌“上跃”相对应的是合资品牌的“下延”,随着近几年大量合资车型的不断引进,合资品牌在中、高端市场布局的逐渐完成,他们开始推出或计划推出售价在8万元以下的车型。

    此前,合资品牌一直没有推出低价车型,主要是从成本较高、质量无法保证、降低品牌形象等方面的因素考虑。但目前合资品牌大局进攻低端市场,笔者认为主要有以下几个原因。第一,随着国内汽车市场高速稳定发展,国内汽车配套产业也取得了长足进步,达到合资品牌推出高品质低价格的车型的条件;第二,随着能源危机的加剧,国家开始冲政策等各方面引导消费者购买小型车;第三,一级城市的汽车市场已经逐渐成熟,增长速度放缓,而二、三、四级中小城市和乡镇市场空间巨大,他们看重的是较低的价格、大方的外观和平实的技术质量,售价在5万-8万元的车型比较受欢迎。以上三点只是笔者的个人之见,其实最核心的应该是第三,低端市场的市场容量或可能达到的市场容量是主要诱惑。

    2009年铃木在国内推出了新奥拓,今年还将推出Splash,新一代雨燕预计也将在年末或明年初推出;东风日产今年将推出国产小型车March,预计其价格将在6万-8万元左右;上海通用旗下雪佛兰新赛欧已经上市,售价在5.68万-6.88万元之间,预计在今年下半年还将推出两厢车型;上海大众将推出新的高尔,预计其售价将在7万-9万元左右。除此之外,丰田、本田、雪铁龙等合资品牌都有计划在国内推出售价6万元左右的低端车型。