新锐志即将在北京车展正式亮相，今年11月份上市。由于动力性比之前有了很大的提升，同时综合了招牌式的后驱方式，所以在运动性方面比上一代更有竞争力，与竞争对手相比，也丝毫不落下风。

丰田新一代锐志

● 外观内饰变化不大

    新一代锐志相比现款锐志更宽更低，另外轴距不但没有任何变化，而且车长也相比现款车型短了5mm。此外，新一代锐志的前后轴重量分配为54:46，风阻系数为0.28。

    第二代丰田锐志是一款强调运动化的轿跑车款，整体设计理念融合了四门轿跑造型风格。在外观造型上，新一代车型与上一代车型变化并不大，现款的3联式前灯组、车身侧面线条等均得以保留。重新设计之后的前大灯造型更加锐利使得前脸造型酷似雷克萨斯ES车型，而车身后部则有了细微的变化，如更复杂的尾灯、长条形雾灯以及圆形的双尾排等。

● 动力提升 配置丰富

    动力上的变化时此次锐志换代的重点，现款3.0L排量发动机全面被3.5L排量所替代。而原来的2.5L排量得以保留，只是动力输出稍稍提升高，0～100公里的加速时间只需8.4秒，但油耗表现平平，达到13公里/升。这款发动机与国内版的最大区别是采用缸内直喷技术。

2.5L V6发动机最大功率149kw、最大扭矩243Nm

    变速箱部分，新锐志全系标配6速SUPer ECT手自一体变速箱，提供S挡模式和手动模式，并且在高配车型上还配备了方向盘换挡拨片。

3.5L V6发动机最大功率234kw、最大扭矩380Nm

    新锐志内饰的整体设计虽然没有太多惊喜，但其配置却相当丰富。在主动安全性方面，新锐志采用了雷克萨斯车型上常见的车身动态综合管理系统(VDIM)。VDIM系统集成了VSC、TRC、ABS+EBD、EPS等多种配置，可对车辆的行驶状态实施控制。另外，还包括了Pre-Crash预碰撞安全系统、随动转向前大灯、雷达动态巡航、全景倒车影像系统以及坡起辅助功能。而在被动安全配置方面，新锐志标配7气囊。