睿翼 | 到店时间 | 到店数量/颜色 | 订金 | 提车周期 | 试驾车 |
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睿翼轿跑 | 展车已经到店 | 展车 | 2000元 | 月底提车 | 无 |
产品点评:睿翼轿跑将悉数保留日版Atenza Sports(马自达6在日本被称为Atenza)的外形设计。当然,即将国产的睿翼轿跑,并不会是日内瓦车展上亮相的小改款Mazda6运动版,而是国外的2009款。车头部分,睿翼轿跑的进气格栅取消了轿车版本的网状结构,取而代之的是与车身同色的横条式格栅,凸显轿跑车的力量感。另一个显著区别则是雾灯格栅的造型,轿车版本采用的是规则平行四边形结构,而轿跑版本则采用了不规则四边形结构,并且增大了雾灯格栅的面积,以增强车型的运动感。与上一代马自达轿跑一样,睿翼轿跑依然会采用5门掀背式造型。大倾角的车顶线条使得睿翼轿跑整体看起来流线感十足,后移的C柱使得后排多了两个三角小窗。与车身同色的尾翼依然会成为轿跑版必不可少的扰流件,但估计装饰功效会大于性能功效。
市场点评:去年睿翼在北京市场的表现可圈可点,一直在中型车前6名徘徊。年底2.5排量亮相市场,虽然没有能让睿翼销售产生太大变化,但也让睿翼车型品牌的整体产品结构趋于完善,而这次轿跑的上市也将标志睿翼品牌战略达到了一个新的高度,让我们拭目以待这款以运动为特点的中级车今年的战绩。
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