已经在国外上市的新索纳塔，受到不少国内消费者的关注。对于国外引进车型，其国外的定价对于引进国内生产的同样车型定价，并没有太多的参考意义。所以决定其售价最主要因素，还是参照该款车国内竞争车型的售价，如果该车型是改款的话，还要参照老款车型的售价。定价对一款车型来说是一门学问，也是厂商与消费者心理博弈的表现。之所以说些题外话，与本文对于新索纳塔的定价分析有一定的关联。虽然这款车型在国内上市还有待时日，但是先按照目前国内市场环境进行分析，做到心里有数。

全新索纳塔

    新索纳塔国产后主要有两种排量，这一点与目前ix35动力系统相同。但是虽然排量一样，但是发动机性能并不相同。新索纳塔主要采用引入缸内直喷技术的GDI发动机，目前北京现代的发动机厂也在引进该项技术。预计新索纳塔有望成为搭载新发动机的北京现代首款车型。而国外新索纳塔还有更高排量的2.0T动力配备，这款发动机估计只能靠进口。无论是2.0L、2.4L还是未来进口的2.0T，在数据方面看都在同级别车型中排在前列，动力变化以及操控方面的进步让新索纳塔底气十足。

全新索纳塔

    但是新索纳塔不能因为自我感觉良好，而产生自我膨胀，而想与日系、德系、美系的车型在价格方面站在同一水平。虽然新索纳塔也来自现代欧美研发平台，但是其品牌方面的劣势还需要在价格方面有所让步。现代目前在售的i30就是前车之鉴，作为在中国上市的首款i系列车型，其9.98-14.18万元的售价并未取得良好的市场反响，目前已有接近万元的优惠。从这点也可以看出现代在中国的发展与自主车型一样，受制于品牌的瓶颈。所以现代汽车要想建立起高档的品牌形象，还需要慢慢积累。

全新索纳塔内饰

    但是北京现代目前在售的索纳塔领翔，其15.58万元的起始价格并不算高，但是目前即使有将近2万元的优惠，也没有调动起消费者的热情。这说明中级车与紧凑级车的消费特点并不相同，不单单以价格取胜，还需要让消费者对其性能的认可。新君威车型就是一个很好的例子，也很值得新索纳塔借鉴。新君威也是采用全新的平台，也是强调运动性能，受到个人消费者的认可。许多方面看新索纳塔与新君威还是很相像的，所以新索纳塔的定价也应该更多的参照新君威。

2.4L直喷发动机

2.0T-GDI发动机

    新索纳塔究竟应该比新君威便宜多少才合适？从ix35的定价可以看出端倪，ix35瞄准的主要竞争车型就是CR-V，CR-V的售价是18.98-26.28万元，而ix35的售价是16.98-24.28万元，这绝不是一个巧合，也就是说现代汽车也认可自己品牌价值方面的不足，2万元的差价体现了现代对于这种不足的定价，相信这是经过一系列市场调研的。所以参照新君威2.0L、2.4L车型17.99-24.89万元的售价，新索纳塔的定价有望在15.99-22.89万元。需要关注的是2.0T车型可能与新君威的差价小于2万元。接近16万元的入门价与不到23万元的顶配车型售价，目前看还是能够得到多数消费者认可的。