北京车展今日开幕，但为错开新车潮，2011款迈巴赫车型已经于4月22日晚上发布，新款车型的推出，似乎只是在说明戴姆勒会尽力让这个品牌继续存活下去。

2011款迈巴赫

2011款迈巴赫

    作为戴姆勒旗下最为尊贵的车型，迈巴赫在整个2009年全球销量只有200辆，因此此前也传出比亚迪将收购迈巴赫的消息，不过戴姆勒最终站出来澄清了这一问题。

2011款迈巴赫

2011款迈巴赫

2011款迈巴赫

    作为该款车型，2011款迈巴赫做出的改动也确实很少，在外观方面只是修改了下进气格栅，并改动了前保险杠造型，此外原本在保险杠两侧的圆形雾灯被LED日间行车灯所取代，标准版车型将配备19英寸轮圈，而S版将配20英寸轮圈。

2011款迈巴赫

2011款迈巴赫

    在动力方面，其改动更加乏善可陈。只有57S和62S搭载的那款发动机经过了重新调教，最大输出功率提高了13kw，达到463kw，不过百公里油耗却从16.4L降低到15.8L，而57和62车型动力配备没有发生任何改动。