★ 海马王子——售2.98万元起
海马王子是海马汽车在本届车展上推出的一款廉价小车,其最低2.98万元的售价可以说是非常有吸引力。目前马王子在沪已接受预定,定金为5000元,提车周期需要5个月左右。预售价为2.98-4.28万元。具体详情请见下表:
海马王子车型最新价格变化报价 | ||||
车型 | 指导价 (万元) |
定金 (万元) |
提车周期 |
现车情况 |
经济型 | 2.98 | 0.50 | 5个月 | 无现车 |
实力型 | 3.38 | 0.50 | 5个月 | 无现车 |
标准型 | 3.58 | 0.50 | 5个月 | 无现车 |
进取型 | 3.88 | 0.50 | 5个月 | 无现车 |
精英型 | 4.28 | 0.50 | 5个月 | 无现车 |
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2010年05月01日行情 车辆价格随时变动,敬请关注当地市场 |
『海马王子 2010款 1.0L 精英型 』
由于海马汽车品牌产品线比较单一,品牌的影响力在上海并不算高,消费者可以选择的车型也不多,因此09年的销量并不尽如人意。为了更能兼顾入门级车市场,使产品线更丰富和提供给顾客更丰富的选择,因此全新微型轿车海马王子最终上市了。
新车前后悬挂分别采用的是麦弗逊式独立式悬架、拖曳臂式非独立式悬架。发动机采用自主研发的LJ465Q-2ANE6发动机,排量为1.0L,发动机最大功率为45KW/5600rpm,峰值扭矩为85N·m/3200—3600rpm,配合使用的是5挡手动变速箱,官方百公里油耗为4.2L(60km/h等速)。
★ 长城腾翼C30——长城首款三厢轿车 定金1元
长城腾翼C30可以说是长城汽车推出的首款三厢轿车,该车中庸和谐的外观造型,较为宽敞的内部空间,是它在车展上一亮相就受到了部分准车主的关注与肯定。目前该车虽然还没有正式上市销售,但厂商已公布其将于5月18日正式在全国上市,预售价在6-9万元左右。近日,编辑联系了上海华安长城汽车4S店后了解到,该店中腾翼C30已经全面开始接受预定,即日起至5月17日,凡在店定车均可享受1元定金抵扣2000元车价活动。据经销商介绍,此活动为全国性活动,在长城汽车历次新车发布以来还是首次,非常实惠。
长城腾翼C30车型预定统计表 | ||||
车型 | 预售价 | 定金 | 提车周期 (万元) |
展车情况 |
1.5L 手/自动舒适型 |
6-9万元 | 1元 | 上市后即可提车 | 无 |
1.5L 手/自动豪华型 |
无 | |||
1.5L 手/自动精英型 |
无 | |||
2.猜价格 得腾翼C30 (腾翼C30五年使用权) | ||||
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另据经销商介绍,现在店中还在举行长城腾翼C30猜价格赢礼品活动,除264张100-1000元不等的油卡以外,更有免费获得腾翼C30五年使用权的特等大奖,相当诱人。预计腾翼C30的展车将于近日到店。
『长城汽车 腾翼C30 2010款 1.5 CVT精英型』
作为长城汽车最近发布的一款新车,腾翼C30的外观中庸饱满,耐看应该是其最大的特色。车身尺寸为长4452mm×宽1705mm×高1480mm,轴距2610mm,在同级别车型中比较一般。安全性方面,前雾灯、四轮碟刹和ABS+EBD显得十分厚道。
动力总成方面,腾翼C30搭载了长城自主研发的GW4G15,1.5L排量的汽油发动机,最大功率为77kW/6000rpm,最大扭矩为138N.m/4200rpm,采用CVT变速箱的车型官方给出百公里7.1升的油耗。在安全配置方面,采用了德国博世的电喷系统、ABS+EBD、奥托立夫的安全气囊等。
★ 海马S3骑士——售13.68万元
海马S3骑士是海马汽车推出的首款SUV车型,该车主打大空间和高配置的路线,目前上市销售的仅有一款车型,售价为13.68万元。该车配置较为丰富,如电动天窗、真皮座椅、自动空调、电动座椅和DVD娱乐系统等都一应俱全。编者联系了上海恒昌汽车销售有限公司了解到,S3骑士领航版在沪已有展车到店,颜色为银灰色,现在已接受预定,定金为5000元,提车至少需要1个月。具体详情请见下表:
S3骑士领航版车型4S预定统计表 | ||||
车型 | 指导价 (万元) |
定金 (万元) |
提车周期 | 展车情况 |
S3骑士 领航版 | 13.68 | 0.50 | 至少1个月 | 一台银灰色展车 |
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『S3骑士 2010款 2.0 领航型』
海马S3骑士的设计以中国消费者的审美偏好为骑士造型基点,同时大量借鉴欧洲经典SUV的设计亮点,外部造型大气动感,内部精致而充满人性化。骑士以纯正的SUV底盘为开发平台,在结合SUV的通过性同时,更融入了良好的驾驭感受。骑士大量借鉴B级轿车的设计优势,在带给客户高档舒适的享受同时,更提供了全面的安全呵护。
海马S3骑士是海马汽车自主研发的城市SUV车型,也是海马首款SUV。在车身尺寸方面,海马S3的车身尺寸分别为4421mm/1830mm/1710mm,轴距达到2619mm。至于动力方面,海马S3骑士搭载的是自主研发的全新HA-VVT-2.0发动机,该机型配备双VVT技术(可变气门正时技术),当转速达到6000转时可以输出最大功率149马力,而转速只需要达到4000转就可以输出最大扭矩195N·m。
★ 精灵smart fortwo pure版——售13.48万元
精灵smart最为一款全球著名的小车,自从在国内推出以来就称为了部分消费者手中的新玩家,但该车曾经最低15.8万元的起价始终离普通消费者的距离有点遥远。本次北京车展,其推出了一款售价略低的pure版车型,该车的价格为13.48万元,比顶配飞度略高一些。虽然还不算非常便宜,但至少离普通消费者更近了一步。近日,编者从上海通和4S店获悉,精灵smart fortwo pure版车型目前在沪已经开始正式接受消费者的预定,定金为1万元,最快将于5-6月份左右提到现车。同时,精灵smart fortwo其余车型在沪现车基本充足,购车可享一定幅度的优惠,具体金额需要到店详谈。
精灵smart车型最新价格变化报价 | ||||
车型 | 指导价 (万元) |
现价 (万元) |
优惠金额 |
现车情况 |
MHD 硬顶 pure版 |
13.48 | 13.48 | --- | 展车5月初到店 第一批预定客户同期可提车 |
MHD 硬顶 标准版 |
15.80 | 15.80 | -- | 少量现车 |
MHD 硬顶 style版 |
18.80 | 18.80 | -- | |
MHD 敞篷 标准版 |
17.60 | 17.60 | -- | 黑色饰板,白色、红色车身有现车 |
MHD 敞篷 |
20.60 | 20.60 | -- | |
2010年05月01日行情 车系价格随时变化,敬请关注当地市场 |
精灵smart fortwo pure版的外形和普通的smart fortwo硬顶版车型没有太大区别,同样采用了15寸的铝合金轮毂。作为配置最低的smart pure版车型,其安全车身结构部分只提供了黑色,而不能选装银色组件。
『手动调节外后视镜』
『无全景天窗』
精灵smart车型享受两年不限里程的整车质保,首次保养周期为1万公里,往后10000公里保养一次,小保养(机油机滤加工时费)的费用在1600元左右,大保养(更换机油三滤)的价格在3000多元,由于是一款原装进口车,因此做工质量比较高。
★ 奔驰C180K经典型——售价不低于30万元
奔驰C180K车型的推出,将成为目前在中国大陆销售的奔驰轿车中排量最小的一款,其采用的1.6L机械增压发动机,正好符合国家有关购置税减免政策的标准。购买该车的朋友还可以享受约5000元左右的购置税补贴。近日,编者从上海星瀚奔驰4S店获悉,在本次北京车展上亮相的奔驰C180K车型该店现在已经可以接受消费者的预定,定金为1万元。具体价格与提车时间需要等到该车上市后才能确定。但根据经销商预估,该车的价格应该在30万元左右但不会低于30万元,而提车周期保守估计在6-7月份左右。
奔驰C级别最新价格变动报价表 | ||||
车型 | 指导价 (万元) |
现价 (万元) |
优惠金额 |
现车情况 |
2010款 180K 经典型 |
预计不低 于30万元 |
--- | --- | 最快6-7月可提车 |
2010款 200K 标准型 | 34.80 | 34.80 | --- | 无现车 需预定 |
2010款 200K 优雅型 | 38.50 | 38.50 | --- | |
2010款 200K 时尚型 | 39.50 | 39.50 | --- | 少量现车 |
2010款 260 时尚型 |
42.80 | 42.80 | --- | 无现车,需预定 |
2010款 300 时尚型 |
47.80 | 47.80 | --- | |
2010年04月30日行情 价格随时变化,敬请关注当地市场 |
『北京奔驰C180K 经典型』
国产奔驰C级C180车型将搭载一款1.6L机械增压发动机,最大功率可以达到115kW(155马力),最大扭矩可以达到230N·m。奔驰C180K车型采用了立标造型的前脸,轮毂的款式与此前上市销售的C200K、C260和C300等车型也有所不同。在配置方面,奔驰C180K比原有的C200K标准型少了电动调节方向盘、座椅记忆功能,同时驾驶座的电动调节按钮从门板上移到了座椅上。排气管采用了同侧两根的布置方式。
奔驰C级轿车的保养周期为1万公里,一般4S店建议车主在5000-8000公里左右做首保,之后按每1万公里一次的标准做常规保养,前两次保养免费。4缸奔驰轿车常规小保养换机油和机滤的费用在1000元左右,更换机油和三滤的大保养费用在3000元上下。质保期为2年不限里程。
★ 奔驰C180K经典型——售价不低于30万元
奔驰C180K车型的推出,将成为目前在中国大陆销售的奔驰轿车中排量最小的一款,其采用的1.6L机械增压发动机,正好符合国家有关购置税减免政策的标准。购买该车的朋友还可以享受约5000元左右的购置税补贴。近日,编者从上海星瀚奔驰4S店获悉,在本次北京车展上亮相的奔驰C180K车型该店现在已经可以接受消费者的预定,定金为1万元。具体价格与提车时间需要等到该车上市后才能确定。但根据经销商预估,该车的价格应该在30万元左右但不会低于30万元,而提车周期保守估计在6-7月份左右。
奔驰C级别最新价格变动报价表 | ||||
车型 | 指导价 (万元) |
现价 (万元) |
优惠金额 |
现车情况 |
2010款 180K 经典型 |
预计不低 于30万元 |
--- | --- | 最快6-7月可提车 |
2010款 200K 标准型 | 34.80 | 34.80 | --- | 无现车 需预定 |
2010款 200K 优雅型 | 38.50 | 38.50 | --- | |
2010款 200K 时尚型 | 39.50 | 39.50 | --- | 少量现车 |
2010款 260 时尚型 |
42.80 | 42.80 | --- | 无现车,需预定 |
2010款 300 时尚型 |
47.80 | 47.80 | --- | |
2010年04月30日行情 价格随时变化,敬请关注当地市场 |
『北京奔驰C180K 经典型』
国产奔驰C级C180车型将搭载一款1.6L机械增压发动机,最大功率可以达到115kW(155马力),最大扭矩可以达到230N·m。奔驰C180K车型采用了立标造型的前脸,轮毂的款式与此前上市销售的C200K、C260和C300等车型也有所不同。在配置方面,奔驰C180K比原有的C200K标准型少了电动调节方向盘、座椅记忆功能,同时驾驶座的电动调节按钮从门板上移到了座椅上。排气管采用了同侧两根的布置方式。
奔驰C级轿车的保养周期为1万公里,一般4S店建议车主在5000-8000公里左右做首保,之后按每1万公里一次的标准做常规保养,前两次保养免费。4缸奔驰轿车常规小保养换机油和机滤的费用在1000元左右,更换机油和三滤的大保养费用在3000元上下。质保期为2年不限里程。
★ 新款保时捷卡宴——预售价90万元起
保时捷卡宴可以说是一款在国内非常非常成功的高档SUV车型,本次本届车展新款卡宴的亚洲首发仪式就放在了中国,由此可见保时捷公司对中国市场的重视程度。今日编者联系了上海保时捷中心了解到,新款卡宴在沪已接受预定,预售价大概为90-240万不等,由于店内无车所以只要支付意向定金10万元就可以预定。其中包括入门级的Cayenne(3.0L机械增压)、Cayenne S(4.8L V8)、Cayenne S Hybrid(3.0L机械增压加电动机)和Cayenne Turbo(4.8L V8双涡轮增压),提车周期为8-9月份。具体情况请看下表:
新卡宴车型4S预定统计表 | ||||
车型 | 预售价 (万元) |
定金 (万元) |
提车周期 | 现车情况 |
新卡宴 | 90.00-240.00 | 10.00 (意向定金) |
8缸车型需等到8-9月份 六缸车提车周期待定 |
无 |
新卡宴在沪已接受预定,有兴趣的朋友可以与经销商联系 | ||||
2010年05月01日行情 车辆价格随时变动,敬请关注当地市场 |
『保时捷 卡宴 Cayenne』
新一代卡宴长宽高为4846*1939*1705mm,轴距为2895mm。与上一代车型相比,新款车型的轴距加长了40mm,而车身长度比前代车型共加长了48mm。换代卡宴的一大亮点是全新的Cayenne S Hybrid混合动力车型,该车型搭载333马力的3.0升机械增压V6发动机与34kW(47马力)的同步电动马达相结合,总输出功率为380马力。
从前脸来看,新款卡宴比老款车型显得更加秀气了。但全新的前进气格栅、车灯与雾灯的搭配,所营造出来的那种感觉比老款卡宴强太多了,视觉效果非常和谐,没有了老款车型上的那种生硬感。更有保时捷跑车的味道了。新款卡宴的车身尺寸无论长宽高,较老款车型相比都有所增加,其中车身长度48毫米,宽度增加了11毫米,高度增加了6毫米。同时,轴距增加了40毫米。但由于经过全新的设计,新款卡宴看上去一点都不显得臃肿,在视觉感受来说甚至感觉它比老款卡宴还要小一些。
★ 宾利Mulsanne慕尚——预售价600万元
宾利Mulsanne是宾利推出的一款旗舰车型,该车之所以起名Mulsanne就是为了纪念和体现Bentley车型在赛车运动方面的传统。厂方明确表示该车不是雅致Arnage车型的换代车型,而是一款全新的产品。近日,编者联系了上海宾利汽车销售有限公司后获悉,宾利Mulsanne慕尚在沪已经开始接受预定,定金为50万元,提车周期大概需等到明年。这款车在中国的预售价大概为600万元左右。具体情况请见下表:
宾利Mulsanne车型4S预定统计表 | ||||
车型 | 预售价 (万元) |
定金 (万元) |
提车周期 | 现车情况 |
2011款 基本型 | 600.00 | 50.00 | 明年 | 无现车 |
宾利Mulsanne在沪已接受预定,有兴趣的朋友可以与经销商联系 | ||||
2010年05月01日行情 车辆价格随时变动,敬请关注当地市场 |
『宾利 慕尚 基本型』
相比老款的Arnage车型,Mulsanne的外观发生了很大的变化。首先是进气隔栅更加地宽大,其次原先的4个大灯组合被两大两小所取代。保险方和下方的进气口造型也进行重新的调整。整车造型显得更有力量感,同时轮毂依旧沿用了老款车型的样式。
动力方面,来自Arnage系列上的6.75L双涡轮增压V8发动机能够达到输出500马力和1000N·m的水平。同时,Bentley的工程师还在新车的内外使用了更多的轻质材料,从而让新车的燃油经济性相比Arnage系列提升20%。值得注意的是,Mulsanne和Continental Supersports车型一样,可以使用E85生物燃料。
★ 宾利Mulsanne慕尚——预售价600万元
宾利Mulsanne是宾利推出的一款旗舰车型,该车之所以起名Mulsanne就是为了纪念和体现Bentley车型在赛车运动方面的传统。厂方明确表示该车不是雅致Arnage车型的换代车型,而是一款全新的产品。近日,编者联系了上海宾利汽车销售有限公司后获悉,宾利Mulsanne慕尚在沪已经开始接受预定,定金为50万元,提车周期大概需等到明年。这款车在中国的预售价大概为600万元左右。具体情况请见下表:
宾利Mulsanne车型4S预定统计表 | ||||
车型 | 预售价 (万元) |
定金 (万元) |
提车周期 | 现车情况 |
2011款 基本型 | 600.00 | 50.00 | 明年 | 无现车 |
宾利Mulsanne在沪已接受预定,有兴趣的朋友可以与经销商联系 | ||||
2010年05月01日行情 车辆价格随时变动,敬请关注当地市场 |
『宾利 慕尚 基本型』
相比老款的Arnage车型,Mulsanne的外观发生了很大的变化。首先是进气隔栅更加地宽大,其次原先的4个大灯组合被两大两小所取代。保险方和下方的进气口造型也进行重新的调整。整车造型显得更有力量感,同时轮毂依旧沿用了老款车型的样式。
动力方面,来自Arnage系列上的6.75L双涡轮增压V8发动机能够达到输出500马力和1000N·m的水平。同时,Bentley的工程师还在新车的内外使用了更多的轻质材料,从而让新车的燃油经济性相比Arnage系列提升20%。值得注意的是,Mulsanne和Continental Supersports车型一样,可以使用E85生物燃料。
★ 法拉利458 Italia——售388万元 定金120万
近日,编者联系了法拉利玛莎拉蒂汽车国际贸易(上海)有限公司获悉,法拉利458 Italia在沪已开始接受预定,定金为120万,预售价388万起售,提车周期需等到明年。详细情况请见下表:
法拉利458 Italia车型4S预定统计表 | ||||
车型 | 预售价 (万元) |
定金 (万元) |
提车周期 | 现车情况 |
4.5L 基本型 | 388.00 起售 |
120.00 | 明年 | 无现车 |
在沪接受预定,预售价388万元起售 | ||||
2010年05月01日行情 车辆价格随时变动,敬请关注当地市场 |
『法拉利 458 Italia 4.5L 基本型』
由Pininfarina设计的外形融合了多款法拉利经典跑车的因素。侧面有着明显ENZO线条;而前脸整体则更加接近430车型;另外延伸至大灯的前轮凸出的翼子板则有着California车型的影子。除了造型,这样的车身外形设计本身就能够在200km/h提供140kg的下压力。
法拉利458 Italia的动力系统保留了传统的自然吸气发动机,4.5L V8发动机在9000rpm时能够输出570马力的最大功率,而540N·m的峰值扭矩则在6000rpm时出现(3250rpm之后可提供80%的扭矩,扭矩排量比的数值达到了120N·m/L),压缩比达到12.5:1。
编辑点评:
本次北京车展,带给普通车迷朋友的可以说是一次实实在在的体验。无论是3万元或以下的廉价小车,还是几百万、上千万元的豪华车,都有展出。其中像全新一代迈巴赫等车也将其全球首发仪式交给了中国。经过了本次车展,对于普通消费者来说,近半年将有哪些新车在华推出,他们的造型、内饰如何基本上都可与有一个大致的了解。对于近期有购车意愿的消费者来说,您在本次车展过后就可以考虑是否等待新车还是出手购买现有车型,毕竟新车肯能需要等待较长的时间,而且价格会比老车相当较贵一些。而老车虽然价格便宜,但往往已经审美疲劳,缺乏一定的吸引力。因此,消费者一定要想清楚自己需要什么样的车,是追求时尚、新颖还是要性价比。(文/汽车之家 盛元珺)