本届北京车展上，新上市车型中以紧凑型车居多，同时不乏众多中高级新车竞相登场亮相，不可否认，紧凑型车依旧是所有车型级别中的主力军。除了合资和进口品牌的新车外，自主品牌中高级车型也大放异彩。下面是编辑为您盘点的2010北京车展上亮相的合资（进口）和自主品牌的四款热点车型。它们分别是昊锐1.4T，新宝来1.4T，荣威350，比亚迪L3。

昊锐1.4T

预计价格：15.39—19.99万

昊锐

售价：14.99-28.50万

 

产品短评：昊锐与迈腾共享大众最先进的PQ46平台，但就销售境遇而言，昊锐目前还未有超越迈腾之势，但其优点不容忽视，除了更大的空间以及共享的大众质量体系外，最独特的还是其可两段开启的后备箱门，新颖的创意增加了载货的灵活性，1.4TSI的出现起码为昊锐降低门坎做好了充分的准备。

市场短评：昊锐秉承了德系车的制造工艺，整车豪华大气而不失优雅，驾乘空间舒适宽敞，兼顾商务稳重与家用休闲。1.4TSI车型的推出，在技术上丝毫不输于现款的1.8TSI和2.0TSI机型，尤其是七速DSG变速箱配置的引入，这也是DSG双离合变速器在国产的斯柯达车型上首次出现。

新宝来1.4T

预计价格：13-15万元

宝来

售价：8.43-15.68万

 

产品短评：如果新宝来1.4TSI最大输出功率96千瓦（130马力）/5000rpm，峰值扭矩220N·m/1750-3500rpm。新宝来1.4T有望搭载7速DSG和5速手动挡的车型，新宝来运动款不但完成了动力系统的升级，外观与老款也有所不同。中网取消了横向的支撑肋条，代之以蜂窝状护板，仅保留上边沿的镀铬装饰亮条。保险杠的形状有微小的改变，下进气隔栅边沿，同样镶嵌了镀铬饰条，与此同时，原来窄长的支撑条也改成了多孔的黑色护网。新宝来运动款的尾部，总体造型不变，除了通过“BORA TSI”显示其动力配置，为了强调其运动性能，将新增“Sport”尾部标识。预计1.4T新车型的入门售价也会低于朗逸1.4T运动版，大概会是在13-15万左右。

市场短评：新宝来除了能满足家庭所需外，更可用于商务用途。大众1.4TSI发动机已经在多款车型上出现，包括速腾、高尔夫以及朗逸等车型。目前，1.4TSI车型逐渐替代了2.0L车型，其中一汽-大众旗下车型更为明显，例如在速腾车型上早已不见了2.0L身影，而新宝来也是一汽-大众旗下车型，因此1.4TSI很可能会最终替代2.0L车型，可以说只是时间的问题。

荣威350

预计售价：9-12万

荣威350

售价：8.97-12.47万

 

产品点评：荣威350的前脸简约动感，车身线条流畅，整车给人一种强烈的运动感和时尚感。荣威350的内饰做工比较出色，米黄色和灰色的内饰配色充满着家用车的温馨感，而荣威品牌一直标榜的数字化仪表盘也在350身上得到了延续。

市场点评：荣威350外观年轻运动，动力充足，同时在电子交互方面也首次完全引入3G概念。虽然目前正是的官方价格还没有公布，但预计售价区间会在9-12万元，这意味着荣威350将极大地冲击10万左右的中低端家用车市场，甚至是略高一点的骐达、福克斯和马自达3。

比亚迪L3

预售价格:12万元左右

比亚迪L3

售价：暂无报价

    

比亚迪L3	到店时间	到店型号/数量	订金	提车周期	试驾
1.8L车型	4月中旬	1.8L车型	10000元	当日	暂无

 产品短评：比亚迪L3的定位将在G3之上，与F3相比，L3的前脸很大气，特别是双横条式进气格栅简约有力,看起来运动感十足。与F3相比，比亚迪L3的车身有所加宽，轴距、轮距也都加长，整个车身高度反而略微降低，整个造型态势更具动感。同时底盘与悬挂系统都进行了重新调教，操控性能大幅度的提升。比亚迪L3配置上也非常丰富，电动天窗、NAVI语音电子导航系统、方向盘音响控制系统等多向人性化电子配置尽收眼底，还有同价位车型不多见的智能无钥匙系统。而在安全配置上，拥有前排双安全气囊、侧气囊、侧气帘。此外还有倒车雷达、ABS等安全配置。

市场短评：今年被比亚迪定位“品牌年”，而L3正是“品牌年”首款战略车型，目前公布的预售价是12万起，主打自动档，意在分割合资品牌中级车市场。既然比亚迪已经放出“狠话”， L3实车品质理当不错。