上汽通用五菱在发布了旗下的首个乘用车品牌“宝骏”之后，正式进军乘用车领域。近日有消息显示，宝骏旗下首款车型将在明年5月份上市，名称将为“宝骏×”（×代表数字），定价在10万元之内，届时，现有产品乐驰也将正式脱离雪佛兰品牌，纳入到宝骏品牌下，而宝骏目前已经有两款后续产品正在开发中。

    上汽通用五菱认为，紧凑型车是所有车型中所占比例最大的车型，也是过去三年中增幅最大的细分车型，因此将首发车型GP50锁定在紧凑型车，这也可以将其与上汽旗下另外两个自主品牌荣威和MG进行差异化。

『首发车型GP50锁定在紧凑型车』

    从上汽通用五菱内部人士处了解，目前宝骏的首款车型GP50已经定于今年11月18日下线，明年4月份上海车展上进行首发，5月份正式上市，售价预计在10万元以内。而今后宝骏品牌旗下的所有车型不再另取新的中文车型名，而是一律沿用宝骏名称，但是会采用类似宝马那样的系别命名来进行区分，例如第一款产品GP50有可能被称为“宝骏1”，后续产品称为“宝骏2”等，但也有可能是按产品的级别和类别来进行区分命名。而在明年5月份宝骏上市之时，上汽通用五菱乐驰也将正式撤下雪佛兰的商标，换上宝骏品牌。目前，上汽通用五菱对于宝骏的初步销量规划是明年达到2万辆，2012年和2013年逐步扩大到8万辆和15万辆。

时间	简述	具体文章
2010年1月20日	新车将在凯越平台上开发出来	内部代号GP50通用五菱将推紧凑型新车
2010年3月04日	零部件生产项目开工 紧凑型车项目获全新进展	将推紧凑型车五菱乘用车GP50项目开工
2010年5月17日	乐驰英文名称由“SPARK”改为“LECHI”	改为自主品牌通用五菱乐驰将换新标志
2010年6月04日	五菱轿车年底前推出 今后每年推一款新车	扩产计划启动五菱紧凑新车年底推出
2010年6月09日	分析五菱自主乘用车计划 介绍首款自主轿车GP50	自主乐驰/GP50先行五菱乘用车计划浅析
2010年6月28日	五菱新Logo首次曝光	名为宝骏？通用五菱自主车品牌曝光
2010年6月29日	五菱6款备选标志曝光	全新设计五菱自主六款备选标志曝光
2010年7月07日	7月18日将揭晓新品牌谜底	小车为主通用五菱自主品牌18日发布

    上汽通用五菱汽车有限公司总经理沈阳表示，基于股东方的技术和资源，近几年内将在宝骏旗下每年推出一款产品，覆盖A级、A0级、A00级车，未来还将开发SUV、MPV等其他乘用车型。事实上，GP50就是来源于上海通用凯越的平台，外观进行了全新设计，技术进行了升级改进。

    目前宝骏已有两款后续产品在进行开发，代号分别为CM200和M400。而宝骏后续产品的开发模式，是由上汽通用五菱技术中心先产生初步的想法，然后再由泛亚汽车技术中心进行具体开发，上汽集团、通用汽车提供资金、技术支持。“上汽成熟的乘用车大部分会进入到广西，上汽的制造零部件体系也会作为股东方的资源”，上海汽车集团股份有限公司总裁陈虹表示。通用汽车中国公司总裁兼总经理甘文维也表示通用汽车将全力支持：“宝骏是通用汽车在华合资公司推出的第一个自主品牌，该乘用车车型将源于通用汽车的成熟技术，由泛亚技术中心进行重新开发设计”。