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8款最具代表性降价车解析--"金九"战初

  相比于09年车市淡季不淡的非常态,今年车市似乎回归到传统淡旺季的交替,自5月份底进入淡季后,6、7月相继的走淡,进一步加重持币待购的态势,在强大的库存压力面前,商家们对“金九银十”旺季期待显得更加强烈,其中上周节能惠民工程第二批车型名录公布,经济型轿车市场的节能营销很官方地打响;而日系车大幅降价已经在对阵德性、美系的技术营销中见效;奥迪、宝马等豪华车直面价格战更显得触目惊心。笔者针对8月份车市的几大车市现象中,整理具8款代表性的车型,根椐终端价格变化进行解析。

一、日系车-大降反击

      日系车丰田、本田、日产在今年的整体表现都逊于去年,特别竞争最为激烈在中级车市场,从年初就开始的召回门安全危机,接而罢工门的产能危机,加上外部竞争环境上,大众的1.4T宝来、朗逸,通用的1.6T英朗、新君威等产品抢占份额,年初乐观的目标也造就了大量库存,大幅降价成了最无奈的出路。

本田新雅阁

     在凯美瑞、新天籁连番超越4个月后,新雅阁7月份以1.5万辆的销量证明了自已仍是第一名的车型,从1-7月份的销量数据上看,雅阁还是稳居第一的位置,但凯美瑞和天籁的距离已经逐渐拉近,如果想保住全年的冠军宝座,还需要以价格对付后来对手的大幅压价。


市场行情:目前雅阁的促销力度相应地扩大,全系车型让利在1.8万元左右。

2010款雅阁

指导价

商家优惠价

优惠幅度

现车情况

2010款雅阁 2.4EXL Navi

26.68万

24.88万

18000元

有现车

2010款雅阁 2.4EX Navi

24.98万

23.18万

18000元

有现车

2010款雅阁 2.4L 百万纪念版

22.98万

21.18万

18000元

有现车

2010款雅阁 2.4LX

21.98万

20.18万

18000元

有现车

2010款雅阁 2.0 EX Navi

22.28万

20.48万

18000元

有现车

2010款雅阁 2.0 EX

20.28万

18.48万

18000元

有现车

2010款雅阁 2.0 MT

18.68万

16.88万

18000元

有现车

 

一汽丰田-锐志

     新一代锐志是丰田今年最重要一款救市车型,自召回门后,库存的压力导致了丰田旗下多款车型价格失陷,更波及到整个价格日系车体系,虽然花冠改款了,卡罗拉推新版,但在短期内“复活”还很难,老锐志大幅的清仓降价还是收到成效,现在就等着新锐志的上市,用产品强硬的竞争力去覆盖隐约的危机。


市场行情:老款锐志极限运动版有最高4万元的现金优惠,现车较为充足,其他两款车型送价值5000元的装潢赠送。

一汽丰田锐志

指导价

4S店报价 优惠幅度
2.5 S 极限运动版 26.88万 22.38万 4.5万
2.5AT特别导航版 24.58万 21.58万 3.0万
2.5 S 特别纪念版 24.08万 21.08万 3.0万

经典马自达3

     自一汽马自达6动用背上了“价格杀手”名号后,马自达品牌的车型似乎都带着大降价的倾向,长安马自达经典版马自达3新推不久,并已经在指导上作出了下调措施,但两周后商家方面的万元促销立即跟进,希望马自达的降价是给消费者带来“超值”,而不是“易贬值”的印象。


市场行情:目前马3经典版时尚车型最高优惠1.2万,其他系列车型均可优惠在1万元左右。

马自达3

指导价

商家优惠价

优惠幅度

现车情况

2010款马自达3经典款 2.0AT 豪华型

14.98万

13.98万

10000元

有现车

2010款马自达3经典款 2.0AT 运动型

14.28万

13.28万

10000元

有现车

2010款马自达3经典款 2.0MT 运动型

13.28万

12.28万

10000元

有现车

2010款马自达3经典款 1.6AT 精英型

12.88万

11.88万

10000元

有现车

2010款马自达3经典款 1.6AT 时尚型

12.28万

11.28万

10000元

有现车

2010款马自达3经典款 1.6MT 时尚型

11.28万

10.08万

12000元

有现车

相关对手车型行情:2010款福克斯最低9.38万 东风本田思域最高让1.4万 日产新轩逸最高让8500元

二、经济节能争夺战

      无论车型的产品竞争力如何,只要能进得了节能目录的车型,似乎都可以值得骄傲,特别对于中低端的自主品牌车型而言,更是一次提升品牌的良机。即使无法进入名单,要不通过发动机改进或车身轻量争取下一批,要不就厂家自行补帖,推出惠民版、节能版之类。

奇瑞新A3

     在QQ3落选第一批“节能产品惠民工程”的名录后,新公布的第二批名录几乎覆盖了奇瑞的全系产品,除了SUV系列,奇瑞A3在改款后换上全新1.6LDVVT发动机,顺利进入名录,就连东方之子凭借着车重比例也列入节能之列,看来此次奇瑞是有备而战。3000元对于奇瑞目前市场的整体让利水平影响不大,但有了惠民这张节能牌,至少可以改变过去消费者对奇瑞产品可靠性的偏见。




 

市场行情:目前2010款A3全系可优惠9000元,新款1.6DVVT车型享受3000元补贴的基础上送2千装潢

新奇瑞A3

指导价

商家优惠价

优惠幅度

现车情况

两厢 1.6DVVT MT尊贵型

8.28万

7.98万

3000元补贴+2千装潢

有现车

两厢 1.6DVVT MT进取型

7.58万

7.28万

3000元补贴+2千装潢

有现车

三厢1.6DVVT MT尊贵型

8.78万

8.48万

3000元补贴+2千装潢

有现车

三厢1.6DVVT MT进取型

7.78万

7.48万

3000元补贴+2千装潢

有现车

 

V3菱悦

     虽然不在节能名单之列,东南V3菱悦的惠民优惠3000元活动仍在继续,作为三菱的“滴系”合作方,V3搭载的1.5L发动机比国内其他自主品牌采购的三菱发动机更为优化,但由于车身重量问题,尚未挤入名录。不过厂方自行的补贴优惠还是带来积极的意义,在成本控制极小利润空间内,V3上市以来难有市场让利,此次正迎合了市场,在策略上稍做改变,希望能给销量带来突破。

市场行情:新款V3菱悦已经到店,在前脸尾部的大灯上作明显的改进,目前购买新款车型可享受3000元优惠。

V3菱悦

指导价

商家优惠价

优惠幅度

现车情况

2010款新V3菱悦 1.5 MT 舒适版

6.48万

6.18万

3000元

有现车

2010款新V3菱悦 1.5 MT 豪华版

6.88万

6.58万

3000元

有现车

2010款新V3菱悦 1.5 CVT 豪华版

7.99万

7.69万

3000元

有现车

2010款新V3菱悦 1.5 MT 旗舰版

7.28万

6.98万

3000元

有现车

2010款新V3菱悦 1.5 CVT 旗舰版

8.29万

7.99万

3000元

有现车

2010款新V3菱悦 1.5 MT 风采版

7.68万

7.38万

3000元

有现车

2010款新V3菱悦 1.5 CVT 风采版

8.69万

8.39万

3000元

有现车

铃木新奥拓

      新奥拓推出后市场热度指数很高,但货源一直存在着问题,终端市场上难见有优惠。此次进入首批节能名单后,长安铃木却来了个“加减法”。推出了新奥拓炫酷版,在外观上增加了部分运动专有套件,但指导价比原来的车型高出4000元左右,然后再直享3000元补贴。相信这种“太极”许多商家都在用。


市场行情:新奥拓炫酷版有部分现车,其他颜色车型需要1个月左右的时间,目前仅享受3000元的补贴。

新奥拓

指导价

商家优惠价

优惠幅度

现车情况

2010款新奥拓 1.0AT 炫酷型

6.29万

5.99万

3000元

部分现车

2010款新奥拓 1.0MT 炫酷型

5.39万

5.09万

3000元

部分现车

竞争车型:新赛欧全系让3000元 长安悦翔惠民版降3000元 江淮同悦全系优惠3000元

二、经济节能争夺战

      无论车型的产品竞争力如何,只要能进得了节能目录的车型,似乎都可以值得骄傲,特别对于中低端的自主品牌车型而言,更是一次提升品牌的良机。即使无法进入名单,要不通过发动机改进或车身轻量争取下一批,要不就厂家自行补帖,推出惠民版、节能版之类。

奇瑞新A3

     在QQ3落选第一批“节能产品惠民工程”的名录后,新公布的第二批名录几乎覆盖了奇瑞的全系产品,除了SUV系列,奇瑞A3在改款后换上全新1.6LDVVT发动机,顺利进入名录,就连东方之子凭借着车重比例也列入节能之列,看来此次奇瑞是有备而战。3000元对于奇瑞目前市场的整体让利水平影响不大,但有了惠民这张节能牌,至少可以改变过去消费者对奇瑞产品可靠性的偏见。




 

市场行情:目前2010款A3全系可优惠9000元,新款1.6DVVT车型享受3000元补贴的基础上送2千装潢

新奇瑞A3

指导价

商家优惠价

优惠幅度

现车情况

两厢 1.6DVVT MT尊贵型

8.28万

7.98万

3000元补贴+2千装潢

有现车

两厢 1.6DVVT MT进取型

7.58万

7.28万

3000元补贴+2千装潢

有现车

三厢1.6DVVT MT尊贵型

8.78万

8.48万

3000元补贴+2千装潢

有现车

三厢1.6DVVT MT进取型

7.78万

7.48万

3000元补贴+2千装潢

有现车

 

V3菱悦

     虽然不在节能名单之列,东南V3菱悦的惠民优惠3000元活动仍在继续,作为三菱的“滴系”合作方,V3搭载的1.5L发动机比国内其他自主品牌采购的三菱发动机更为优化,但由于车身重量问题,尚未挤入名录。不过厂方自行的补贴优惠还是带来积极的意义,在成本控制极小利润空间内,V3上市以来难有市场让利,此次正迎合了市场,在策略上稍做改变,希望能给销量带来突破。

市场行情:新款V3菱悦已经到店,在前脸尾部的大灯上作明显的改进,目前购买新款车型可享受3000元优惠。

V3菱悦

指导价

商家优惠价

优惠幅度

现车情况

2010款新V3菱悦 1.5 MT 舒适版

6.48万

6.18万

3000元

有现车

2010款新V3菱悦 1.5 MT 豪华版

6.88万

6.58万

3000元

有现车

2010款新V3菱悦 1.5 CVT 豪华版

7.99万

7.69万

3000元

有现车

2010款新V3菱悦 1.5 MT 旗舰版

7.28万

6.98万

3000元

有现车

2010款新V3菱悦 1.5 CVT 旗舰版

8.29万

7.99万

3000元

有现车

2010款新V3菱悦 1.5 MT 风采版

7.68万

7.38万

3000元

有现车

2010款新V3菱悦 1.5 CVT 风采版

8.69万

8.39万

3000元

有现车

铃木新奥拓

      新奥拓推出后市场热度指数很高,但货源一直存在着问题,终端市场上难见有优惠。此次进入首批节能名单后,长安铃木却来了个“加减法”。推出了新奥拓炫酷版,在外观上增加了部分运动专有套件,但指导价比原来的车型高出4000元左右,然后再直享3000元补贴。相信这种“太极”许多商家都在用。


市场行情:新奥拓炫酷版有部分现车,其他颜色车型需要1个月左右的时间,目前仅享受3000元的补贴。

新奥拓

指导价

商家优惠价

优惠幅度

现车情况

2010款新奥拓 1.0AT 炫酷型

6.29万

5.99万

3000元

部分现车

2010款新奥拓 1.0MT 炫酷型

5.39万

5.09万

3000元

部分现车

竞争车型:新赛欧全系让3000元 长安悦翔惠民版降3000元 江淮同悦全系优惠3000元

豪华车-从品牌到价格战

      豪华车市场已经从品牌档次全面转向了市场占有率的争夺,对于价格基数上的豪华车而言,打起价格战来,降幅也显得格外抢眼,奥迪A5想开辟运动型个性细分市场,宝马的X1、X3、X5多剑齐发,在个性市场与奥迪展开直面竞争,更有新5系加长型又在悄悄地撬A6L的市场。

宝马新5系加长

     在与奥迪A6L的对弈中,宝马5系一直处在下风,此次宝马针对新5系做了一次彻底的加长,进一步优化产品的豪华装备,正式向奥迪最强大的A6L宣战。同时在宝马旗下其他车型价格也进行大幅度调整,在各大细分市场给奥迪造成压力,部分车型幅度高达10万元以上。

 


 

市场行情:目前老款宝马5系已基本清仓,新款加长版只有少量现车,预订需要一个月的时间。

新宝马5系加长版

指导价

商家优惠价

优惠幅度

现车情况

2011款宝马5系 535Li 行政型

79.16万

79.16万

0元

少量现车

2011款宝马5系 535Li 豪华型

69.66万

69.66万

0元

少量现车

2011款宝马5系 528Li 豪华型

62.56万

62.56万

0元

少量现车

2011款宝马5系 523Li 豪华型

48.96万

48.96万

0元

少量现车

     在入门级豪华车市场,奥迪新A4L加长后的市场表现彻底改变了老A4不济症结,但奥迪对这款车型的目标不仅只在月销5千辆,要取得A6L那样的成就,A4L已经抛开饥饿营销,降下身段走性价比的价值路线。在A5、A3尚未成长起来之际,面对来势凶凶的宝马,A6L和A4L的阵地不容有失。


市场行情:目前A4L全系基本上都有现车,低配车型9.7折,高配车型可打9.6折,优惠最高达1.78万元

新奥迪A4L

指导价

商家优惠价

优惠幅度

现车情况

2010款奥迪A4L 2.0 TFSI 标准型

30.98万

30.5万

4800元

有现车

2010款奥迪A4L 2.0 TFSI 舒适型

32.99万

31.67万

13200元

有现车

2010款奥迪A4L 2.0 TFSI 技术型

36.98万

35.5万

14800元

有现车

2010款奥迪A4L 2.0 TFSI 豪华型

39.9万

38.3万

16000元

有现车

2010款奥迪A4L 2.0 TFSI 运动型

42.38万

40.6万

17800元

有现车

2010款奥迪A4L 1.8 TFSI 舒适型

29.1万

28.2万

9000元

有现车

 

     后记:持续数月的车市下滑并没有阻挡2010年整体产销量创新纪录的脚步,只不过车企惯性的扩产策略下,库存的积压让商家们显得有些力不从心,价格层面的竞争随市场变化不断加剧,即使9月份有市场前景尚未明朗,但一个传统“金九银十”促销已经进入各大品牌市场营销的计划表中。