外观上，新花冠采用优雅简约的设计风格，对包括前格栅、保险杠、前大灯、前雾灯等等多处外观进行重新设计，宽广的前端视角和低重心造型呈现出独特的时尚气质。2010款丰田花冠由原先的7款车型精简到5款，分别为特惠版（MT）、经典版（MT/AT）和豪华版（MT/AT），原先的特别版4款车型被经典版（MT/AT）所取代。排量同样均为1.6L，共推出黑白银蓝4种颜色供选择。特惠版及经典版标配钢轮毂，只有顶配豪华版是铝合金轮毂，前格栅特惠版车型为黑色，经典版与豪华版为镀铬装饰，另外入门级特惠版车型不配备前雾灯。电动后视镜为全新标配，电动天窗则是豪华版的独享配置。

　　新花冠EX车身尺寸与旧款保持不变，长宽高依然为4530/1705/1490mm，轴距为2600mm。新花冠EX改动最大的地方集中在前脸，新款加大了中网面积，蜂窝式网状进气格栅取代了原来的直瀑式格栅设计，圆型新雾灯代替了旧款方框设计，使得前脸看起来简洁而又富有层次感。新花冠EX继续采用双VVT-i技术1ZR-FE自然吸气全铝直列四缸发动机，搭配4挡自动变速箱，实现其最大功率达到88KW/6000rpm，最大扭矩达到152Nm/4400rpm，最高时速可达185Km/h。由工信部实测到的综合油耗为7.0L。

　　新花冠EX浅色内饰给人一种温馨朴实的家居风味，经过抛光处理的方向盘握感更贴切，样式与卡罗拉1.6L车型上的相仿，三幅式的设计比原来的四幅式显得年轻。中控台设计简洁大方，明亮的内部空间让视线更为清晰。中控台并没有一堆繁琐的按键，除了多媒体娱乐设备和空调调节，多出的空间隐藏了两个非常实用的储物格子。