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自从上市以来,BMW5系GT都颇受争议,作为一个全新的系列,BMW大有将其作为主打车系来发展趋势,可一时间又逃离不了5系的影子,甚至还有称呼他为 5系老大哥的,似乎这个全新的系列并没有被大众所接受。近日从经销商那里了解到,上海地区购买宝马5系有优惠,具体车型价格如下:

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在宝马全新7系豪华轿车上首度面世的双横向摆臂前桥,现在也使BMW 5系GT悬架的车轮导向特性和减震特性得以平衡,同时通过驾驶员的调节也可以分别突出运动、或是舒适的悬架特性。整体式V型后桥也采用了铝材料,作用在悬架上的动态作用力和行驶驱动力由车轮支承装置、后桥副车架、摇臂以及每侧的三个横向摆臂承受,令舒适性大幅提升。

BMW5系GT在D档位和运动档位的加速性能都十分不错,尤其是运动+模式的时候油门到底以后的爆发力,丝毫不会让你觉得他是一个两吨重的庞然大物,采用了新7系地盘的5系GT在稳定性方面也是非常优异的,百公里刹车时你甚至可以将双手远离方向盘,整个车身都不会有任何的偏离。

后桥空气弹簧在原有系统基础上经过了优化,确保在任何行驶状态和负载状况下都保持相同的行驶车身度。在后轮胎受损的情况下,空气弹簧还能够代替轮胎受损的车轮承受负载,进而抵消因轮胎压力下降而导致行驶车身高度不均。BMW 5系GT配备液压齿轮齿条式转向系统,能够在不同车速情况下调节方向盘转动所对应的车轮转向角度。静止的时候方向盘转动更加轻松,高速状态下方向盘即便做出大角度转向动作车轮所对应的转角也不会过大而造成操控危险。

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