再曝奇瑞B16重度伪装谍照替代东方之子

今年初首次曝光了奇瑞的重磅新车B16，该车型立刻受到业界的广泛关注。接下来，不断有媒体进行跟踪报道。时隔半年，随着B16接近量产阶段，主要的细节已大体明朗。

　　奇瑞B16是一款标准的中型轿车，研发已进入最后阶段，即将进入试生产环节。作为明年初正式开始运作的奇瑞旗云事业部，首款全新车型和旗舰产品，计划在明年四月底的上海车展，正式宣布上市。

　　B16实际上属于东方之子(奇瑞内部代号B11)升级换代的型号。通过重新设计，面貌焕然一新，得到全面的改进和提升。B16继承了东方之子大气端正的前脸造型。发动机盖上，两条不太明显的棱线，微微隆起，并向下延伸，在中网底部实现闭合。上进气隔栅横贯三幅双条式支撑条，中间悬挂着硕大的奇瑞CAC车标，与前保险杠上的下隔栅，共同构成一个U型的前脸布局。保险杠两侧是半月形的雾灯凹槽，里面镶嵌了椭圆形的前雾灯。

    B16车体的造型风格，同样沿袭自东方之子。因为整车拉长了约10厘米，轴距加长了近8公分。为了达到前后平衡，比例匀称，后门到C柱之间，添加了一块黑色的三角形装饰板，有效避免了超大容积的尾箱，给人带来臃肿肥大的感觉。

　　因为底盘经过重新调整与匹配，B16的铝合金轮毂轴孔数量，从东方之子的四孔升级到五孔，与大部分合资品牌的中级轿车保持一致。确定的轮毂方案是采用两种配置。自动挡型号采用十幅铝合金轮毂，而手动挡型号则使用更为新潮动感的七幅分叉式轮毂造型，设计思路与当年的东方之子一脉相承。B16标配的轮胎规格是215/60R16 95V。根据内部的消息，与B16匹配的是佳通的GitiComfort 228型号轮胎。不过，很可能为了降低成本，不排除手动挡的低配型号，轮胎规格会相应减配到205/60R16。