最近一年，牧马人出现了多次大规模被召回。今年年初在国内所召回的2006年3月3日至2008年7月10日期间生产的进口2007/2008年款吉普牧马人(Wrangler 3.8L/Wrangler Unlimited 3.8L)。原因是变速箱油温会升高，变速箱提醒系统没有配置变速箱油温过热的警示功能，可能导致变速箱故障和起火。而在2010年9月10日起又召回部分2010款进口吉普牧马人Wrangler(3.8L)、Wrangler Unlimited(3.8L)越野车。原因是制动系统缺陷，此次缺陷是由于制造工艺问题，制动主缸与液压控制单元之间的制动管路接口形状不良，造成制动液泄漏，导致制动距离增加，并可能在无任何警示的情况下导致制动不良，存在安全隐患。但具体内容克莱斯勒(中国)没有讲明。

2011款牧马人

牧马人这里就不用多做介绍了，众多越野爱好者膜拜的越野利器。接二连三的召回却不得不使车友心里范疑惑。克莱斯勒（中国）对此的官方解释为：牧马人不是因为自燃召回的。是克莱斯勒公司在例行测试中发现问题的。只针对Jeep牧马人Sahara产品。免费在其仪表盘上加装变速箱油过热显示和有声提示系统，以提高产品的主动安全性，让消费者能更放心地使用克莱斯勒的汽车产品。在正常行驶或常规越野状况下非常安全。在极端越野路况下行驶可能引起变速箱油温升高。 在长时间超越极限非正常使用车辆的极端条件下，可能导致变速箱故障，甚至可能引发安全事故。召回是为了所涉及的车型免费在仪表盘上加装变速箱油过热显示和有声提示系统，以提高产品的主动安全性，让消费者能更放心地使用克莱斯勒的汽车产品。是一种负责任的表现。

有没有尽到责任，咱们也不好多说些什么，那样多少有些攻击的意味。那接着看即将要上市的2011款牧马人吧。改动最大的地方就是内饰上的变化了，外观和后车窗也稍有改动，增加了两个特别的车漆颜色。但依旧的HEMI 3.7L发动机，依旧的底置凸轮轴顶杆推动气门。意味着，原有的“品质”只是包装上有了点小变动，这对喜爱牧马人的越野迷来说是个遗憾，谁都知道越野迷们关注的是车的性能和越野能力，并不是那些华丽丽的“面子工程”。

极限状况下，没有得到有效“根治”的牧马人，依然可能出现车辆自燃和制动液泄漏引起的刹车失灵。牧马人这样没有实质性意义的变动，在笔者看来不免有点隔靴搔痒的意味。何不脱下皮靴，对着痛处狠狠掐掐？