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告别忙碌与喧嚣 三菱翼神1.8L享受草原

  纠错  2010-11-29 15:35:00  纠错 推荐指数:    加入收藏
告别都市的忙碌与喧嚣,驾驶着三菱翼神1.8L致尚版,置身于内蒙古大草原,满目皆是绿野葱葱、骏马奔腾的壮阔风光,恨不得完全解放手脚,全身心感受大草原的绿意。拥有着三菱原装进口全铝4B1发动机和带6速运动模式CVT无级变速器的完美配合,在整个试驾旅程中你只需更多的去享受。

  在风光旖旎的格根塔拉草原,这个蒙语中意为“夏日营盘”(夏天放牧的地方)的天然牧场,驾驶三菱翼神1.8L致尚版随心驰骋,感受这款“创领家轿新风尚”的新世代家轿带来的温馨、舒适旅途,享受格根塔拉草原“风吹草低见牛羊”诗意般的美景,无疑是难得的悠闲时光。

  普通路面上的行驶对于三菱翼神来说实在是小菜一碟:起步迅速,提速顺畅。4B1系列发动机采用了三菱全球最新的双MIVEC技术,兼具卓越动力性能与高效节能的经济性,保证在强劲动力的同时大大节约油耗。原装进口带6速运动模式CVT无级变速器使三菱翼神的变速顺滑平稳,换挡无顿挫,其独有的INVECS-III(智能型车辆电子控制系统)可自动学习、记忆驾驶者的行车习惯,达到最精准的引擎控制。

  当驶上草原的时候,对三菱翼神的考验真正到来,这里不仅仅要求动力与操控的完美融合,如何解放手脚,令驾乘者能够更轻松自如的享受大草原的风光才是一辆家庭用车需要营造的舒适出行氛围。

  三菱翼神1.8L致尚版搭配的镁合金换档拨片,不仅手感出众,而且尺寸较大,弹指间轻松完成加减档位操作,不需过多分心操控,亦能尽享旅途风光。途中路过一段坡道,三菱翼神的表现令人满意,超车爬坡时的降挡动作干脆利落,即使坐在后排的乘客也没有明显的甩尾感。经过颠簸不平路面时,车内也不会感到太多的颠簸感。三菱翼神的底盘结构继承EVO十代的优良传统,采用前麦弗逊、后多连杆式的独立悬挂系统,前后悬挂均带有副车架和稳定杆,可以令四个轮胎牢牢地抓住地面,使得车身在各种不同的路况下都能应对自如。

  四维安全,让安全为出行护航

  对于家庭用车而言,汽车安全性能永远排在其他指标之前。三菱翼神以三菱独创的四维安全系统为指导,集主动安全、被动安全、视线安全、行人保护于一身,采用三菱汽车独有的“RISE”高刚性安全车体设计,包括侧梁前端防撞箱构造和8角截面前侧直构件等专利技术以及大量超高强度板材运用;同级车中唯一配备膝部安全气囊,拥有包括侧气帘在内的多达7颗安全气囊;同级车唯一配备双HID氙气头灯;tCL牵引力控制系统、ASC主动稳定控制系统、BAS紧急制动辅助系统、AFS弯道辅助照明系统以及ABS+EBD等一系列主动智能控制系统。

  延续全球化设计,打造潮流“范儿”

  以蔚蓝的天空为背景,以一望无际的草原为卷轴,三菱翼神“鲨鱼嘴”般霸气奔放的造型在阳光下闪出迷人的光芒,无论是经典的炫红色,还是三菱翼神致尚版主打的纯白色,都展现出别样风格。新增的运动型前保险杆空气套件、侧导流板,则令整体造型更为流畅、饱满,诠释着中级家用轿车全新潮流“范儿”。

  打开车门,别具风格的炫酷黑内饰令人眼前一亮。坐进车内,黑色真皮座椅展现出良好的包裹性,对腰部的承托力尤为出色,令人对试驾途中的乘坐舒适性满怀信心。纵观车内,双层中央置物盒、带杯架的地图袋,前排中央置杯架等贴心的设计,让全车洋溢着家庭出游的贴心感。作为一款以家庭为中心的中级车,三菱翼神动感的外观与实用的乘坐空间兼顾得相当到位,整车长度为4570mm、宽1760mm、高1490mm,轴距为2635mm,有效车内长度达到2030mm,,充分考虑对后排空间要求较高的家庭消费者的需求,即使搭载普通的三口之家和两位老人,后排就坐的3位乘客也能享受充裕的腿部空间。

  自如驾驭,镁合金换挡拨片+CVT无级变速器的完美组合

  置身于一望无垠的大草原中,很容易深陷其中无法自拔。此时此刻才发觉,更轻松的操控享受才能更自如的解放身心。作为中级车市场唯一一款搭载原装全铝进口发动机和原装进口带6速运动模式CVT无级变速器的车型,三菱翼神力求在家用轿车中实现畅快无级的操控感受。

  目前,三菱翼神已揽获欧洲E-NCAP最高五星、日本J-NCAP最高六星、中国C-NCAP最高五星以及美国公路安全保险协会IIHS“顶级安全”(TOP SAFETY PICK)的最高评价,实现全球同步的安全标准。

  霸气奔放的“鲨鱼嘴“前脸造型、轻松自如的操控感受、全方位的安全防护,三菱翼神1.8L致尚版在内蒙古大草原上演一骑绝尘的风采。

四川菱威汽车连锁服务有限公司金沙直营店
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2009年10月18日

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