当前位置:平行进口车首页 > 车型 > 大众 > POLO

全新一代POLO展车到店 暂时不接受预定

本周,编辑从上海百联沪东大众4S店了解到,上海大众全新一代POLO量产车已经有4种不同颜色的展车到店,车型均为1.6顶配车型,可以看到的内饰除了官方公布的全黑配色之外,还有黑/米相间的版本。据4S店介绍,这批展车已经是最终的量产车型,也就是我们常说的商品车。目前新POLO暂时还不接受预定,待新车上市公布价格之后,消费者就可以前往店中赏车和预定。

大众新POLO车型最新价格变化报价

车型

指导价
(万元)

展车情况

2010款 基本型

新车上市
暂未报价

褐色、红色、灰色、黄色展车,均为1.6AT顶配车型

目前到店的展车有米色和黑色两种内饰

 

 

『百联大众4S店中的4色新POLO展车』

    全新一代POLO基于大众的PQ25平台开发,和斯柯达晶锐属于同平台车型,外型上来看则更像是一款体型偏小的高尔夫。除了延续了大众品牌新的一体式家族前脸之外,新车在内饰方面也做了全新的改变,使之相比现款POLO要更为时尚靓丽、适合年轻的消费者群体购买。

 

    车型的亮点不仅体现在随速转向的雾灯,内饰也采用驾驶座优先的设计和手感颇佳的新型真皮方向盘。中控台和门板采用了大面积的硬塑料材质,但配合细腻的花纹和出色的做工,使之质感能够控制在非常出色的水平上。

 

    最大的亮点来自于座椅,相比现款POLO单薄且平直的造型,新一代POLO的座椅不仅造型宽大舒适,并且采用了优质的头层打孔牛皮,且带有两级电加热功能。不过将来这项配置是否会被减去,尚且不得而知。

 

    动力方面,新一代POLO继续沿用了现款POLO上的EA111发动机,数据方面是否有所改变尚且不得而知。变速箱则继续采用了5挡手动和6挡自动两种选择,在同级别小型车中处于领先水平。在安全性上,全系标配了博世8.2版本的ABS+EBV,并且带有MSR阻力矩控制系统和CBC弯道制动辅助系统,高配车型还配备了6安全气囊。

 

 

    从第一批车型来看,车辆电瓶、ECU以及车钥匙等均采用了进口件,但4扇车门密封圈已经变成了单圈,发动机密封圈则干脆没有配备。另据相关人士介绍,新一代POLO没有采用空腔注蜡技术、并且大幅减少了激光焊接的长度,同时后防撞梁也被替换为高强度后保险杠。这些都让人感到新车与期待中“精品小车”存在一定的差距。

编辑点评:

    不可否认POLO车系在中国市场上从“四眼”到“大嘴”,再到现在的全新一代,虽然配置与用料水平在逐步降低,但车型的售价也从当初的接近15万元到了现在的10万元以下。对绝大部分消费者来说,外观是否好看、是否有真皮和天窗、气囊是否多、价格是否便宜才是最主要的。新一代POLO诞生之前在这些方面显然都已经做了充分的市场调研,可以得心应手的满足广大消费者的购车趋向,并且从所有的数据来看,POLO依旧是国内市场上小型车中非常值得购买的车型。

更多详情请咨询经销商:

是否有现车:4种颜色展车到店
经销商售价:新车未上市
经销商名称:上海百联沪东大众4S店
经销商地址:上海市闸北区共和新路3550号(百联汽车广场内)
经销商电话:021-61501388