2010年12月10日，斯柯达中国与上海大众汽车有限公司在上海正式宣布，备受关注的斯柯达紧凑型SUV车型Yeti，正式确定国产，并将于2013年正式投放中国市场。

斯柯达中国与上海大众正式签约国产Yeti

    斯柯达董事会主席范安德、斯柯达中国总裁罗凯福和上海大众汽车有限公司总经理张海亮在上海出席了Yeti许可证合同签字仪式。

斯柯达中国与上海大众正式签约国产Yeti

    作为斯柯达品牌引入中国的第四款战略车型，斯柯达Yeti将进一步丰富斯柯达在华的产品谱系，更好地满足消费者个性化需求。斯柯达紧凑型SUV车型Yeti自2009年在欧洲首次登场后，一直在市场中占据重要地位并持续增强车型谱系。

斯柯达首款SUV — — Yeti

    斯柯达中国总裁罗凯福表示：“自进入中国以来，斯柯达品牌与上海大众通力合作，取得了快速稳健的发展。斯柯达Yeti的正式入华将成为一个新的增长点，同时也证明了斯柯达对中国市场的长期承诺。新的客户将享受到带有斯柯达聪明工程的SUV车型 。”

斯柯达首款SUV — — Yeti

    上海大众汽车有限公司总经理张海亮表示：“斯柯达Yeti正式落户上海大众，标志着斯柯达品牌正式进入SUV细分市场，我们坚信Yeti必将持续增强品牌的市场竞争力，为品牌的长期发展打下坚实基础。此举将更好地推动产品结构的优化升级，扩大斯柯达品牌的客户群。”

斯柯达首款SUV — — Yeti

    斯柯达Yeti其车身长度比同平台大众Tiguan短了200mm，同时轴距也只有2578mm。与晶锐一样，斯柯达Yeti同样采用了方正的车身设计，这使得其内部空间会有很好的表现。但是根据海外车型进入国内后的一贯动作，我们也有理由猜测国产后的Yeti将会在轴距方面有所增加。

斯柯达首款SUV — — Yeti

    动力方面，尽管Yeti的整体定位将会低于大众途观，但在发动机搭载上仍旧会采用我们熟知的1.4TSI、1.8TSI以及2.0TSI，海外版Yeti搭载的是1.2TSI和1.8TSI两款汽油发动机，考虑到未来1.2TSI发动机窜红的可能，该款低排量涡轮增压机的植入也同样值得我们期待。