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2010年临近尾声 回顾14款全新热点车型

  纠错  2010-12-28 12:27:00  纠错 推荐指数:    加入收藏
 2010年已经临近尾声,在这一年是中国车市收获最丰盛的一年,全新改款、全新引入、全新设计的车型是数不胜数,其中包括一些经典车型回归,如赛欧阳光等;包括全新从外国引进的新车型,如英朗瑞纳等;当然也不乏自主开发设计的新车,如腾翼C30、传祺等等。下面让我们一一回顾吧!(本次回顾不包括改款车型,仅回顾全新设计、全新引入车型)

  车型:新赛欧

  级别:小型车 

  上市时间:2010年1月11日

  关注度:★★★★★

  雪佛兰新赛欧是上海通用汽车和泛亚汽车技术中心严格按照通用汽车全球产品开发流程以及通用汽车全球工程和质量标准,在中国本土研发的国际品质小车,并拥有完整的知识产权。它将在中国市场首发,并将有计划地出口海外市场。它的诞生,可谓开创了中国汽车业国际品牌本土研发的先河。此次上市的雪佛兰新赛欧总共有5款车型,售价:5.68-6.88万元

  作为年轻活力、值得信赖的国际品牌,雪佛兰志在成为各个细分市场年轻人和年轻家庭的首选。新赛欧的打造传承了雪佛兰品牌富有驾驶乐趣的操控性能、运动风格的造型设计和价值体验最大化的产品理念。在造型设计上,新赛欧体现了雪佛兰全球设计语言;1.2L和1.4L发动机赋予新赛欧高效动力,配合扎实运动的底盘为消费者带来灵活精准的操控感受。通过贯穿始终的全球产品开发流程、全球工程和质量标准以及严格的成本控制目标,雪佛兰新赛欧在达到国际标准、国际品质的同时,也将以极具价格竞争力的国际品牌家轿形象树立国内小车的全新价值标杆。

 细解国内市场,在自主品牌牢牢占据七万元以下小车市场的态势下,雪佛兰新赛欧作为“国际品牌全民家轿”,率先下探到六万元以下,是合资企业的一次战略突破。它符合当前发展小排量经济型轿车的大趋势,顺应国家鼓励的产业政策,也将进一步激发更广泛的家轿市场需求。雪佛兰新赛欧以“国际品牌小车的价值标杆”和“自主品牌小车品质标杆”的冲击力,无疑将加速小车市场的规范化,并改写小车市场格局。

 雪佛兰新赛欧为广大的中国小康幸福家庭打造。他们是简单务实的一群人,追求家庭美满,乐于享受简单真实的幸福,认真务实地追求生活质量的稳步提高。对他们来说,安全、油耗、空间、质量和成本,是对汽车的核心理性诉求。具备高质量、大空间,高安全、低油耗的雪佛兰新赛欧,由此应运而生。

 雪佛兰新赛欧的推出,显示出上海通用汽车前瞻性的布局。丁磊表示:“打造雪佛兰新赛欧,做大用户基盘,是上海通用汽车几年前就做出的战略决策。上海通用汽车要挑战体系能力和成本效率的极限,不仅要实现研发的突破,更要在经济型家轿市场树立品质和价值的新标杆,形成品牌在各个细分市场的全方位覆盖。”


 

  车型:新赛欧两厢

  上市时间:2010年6月1日

  级别:小型车

  关注度:★★★★☆

  2010年6月1日今天,“全民理想家轿”雪佛兰新赛欧家族的新成员――新赛欧两厢1.2L车型公布售价,并于即日起上市销售。此次先期上市的新赛欧两厢1.2L共有手动温馨版、手动理想版和五速手自一体EMT理想版三种车型,售价分别为5.68万元、6.18万元和6.68万元。新赛欧两厢1.4L车型预计于三个月后上市销售。

 倍受关注的EMT变速箱不仅全新搭载在雪佛兰新赛欧两厢上,也将应用于雪佛兰新赛欧三厢车型上。新赛欧三厢新增1.2LEMT理想版和1.4LEMT优逸版两款车型,售价分别为6.68万元和7.58万元。同时,新赛欧三厢1.2L手动时尚版也正式批量上市。

 雪佛兰新赛欧两厢沿袭了三厢产品的高品质、大空间、高安全、低油耗四大核心优势,同时外形更时尚,储物空间也更灵活丰富。新赛欧两厢采用大方得体的Boxy方形设计,实现了车内空间最大化,后座头部空间进一步抬高至965mm,在同级车中优势明显。同时,新赛欧两厢的后排座椅在常规的4/6分离折叠基础上发展出可完全放平的变化模式,提供180度纯平超大车内空间,后备箱容积最大可达1215L。完全放平的后备厢提供更规则的储物空间,配合“口”字形的后备厢开口,即使是26寸的自行车或46寸液晶电视也可以轻松装入。而后排座椅一体滑动连杆让改变空间变得轻松自如,一气呵成,将两厢的多功能性发挥得淋漓尽致。

 首次应用于新赛欧三厢、两厢车型的全新五速手自一体EMT变速箱采用了马瑞利技术,其工作原理是在手动变速箱上安装了一套电子液压控制系统,来实现离合器及选换挡的自动控制。经过上海通用汽车和泛亚汽车技术中心的研发,新赛欧EMT变速箱还独具爬行功能和多种保护模式:起步时自动向前行进,倒车时不踩油门即可向后缓慢倒车;在换挡过程中,可以接管发动机控制系统,避免驾驶员的误操作;在车辆起步及换挡期间,可以自动控制离合器的结合与分离;在行驶过程中,能根据行驶工况,选择最优换挡时机,比传统自动挡省油10~16%。它相当于一个最有经验的驾驶员帮你控制手排系统,兼具自排的驾驶便利和手排的省油体验,而购买和养护成本却明显低于普通自动变速箱。

 雪佛兰新赛欧三厢自上市销售以来,月均销量在7500辆左右,随着两厢和EMT车型的上市,全民理想家轿新赛欧产品线不断完善,将与乐风乐骋一起进一步强化雪佛兰在小车市场的整体实力,为成长中的中国年轻幸福家庭带来更多更好的选择。

 车型: 英朗XT

  级别:紧凑型车

  上市时间:2010年1月23日

  关注度:★★★★☆

  英朗XT的原型车为欧宝的新雅特,经过本土化改进后及换装别克品牌承载这款口碑不错的产品。英朗XT是一款具有运动风格的紧凑型轿车,定位动感及时尚,其产品线中1.6T车型的动力在同级具有很大优势。

 英朗XT主力目标销售人群是年龄在20-30岁之间的两口之家年轻人,家庭月收入在10000元左右。对于时尚外形及动力、操控有期望的男性客户为重点推荐目标。

  在两厢紧凑型市场,已经上市的高尔夫6和最新一代的马自达3两厢是英朗最直接的竞争对手,他们公共的定位都是年轻、时尚外形、动感、操控。

 在这两个竞争对手里面,马自达3因为全系都是自然吸气发动机而且是进口产品,从而和装配增压发动机的英朗的直接竞争关系并不严重,但是高尔夫6的1.4T发动机、全系DSG变速箱及先进的底盘结构,给英朗在产品端带来了极大的压力。换句话说,英朗的在市场上最直接的交锋对手,只有一款:高尔夫6

  纵观这两款较劲的车辆,发动机方面,二者势均力敌,都是小排量增压机器,参数上看英朗XT要猛一些;变速箱结构上高尔夫6的双离合有优势;底盘系统上新一代的别克会带来非常犀利的转向感,但是后悬挂方面又是高尔夫6的多连杆领先。总体来说,二者在产品端优势互相交错,未来日子里的PK会很有看头。


 

  车型:英朗GT

  上市时间:2010年6月23日

  级别:紧凑型车

  关注度:★★★★★

  6月23日,上海通用在大连举行了英朗GT的上市仪式。此次上市的六款车型分别是英朗GT1.6T新锐运动版、英朗GT1.8L自动豪华版、英朗GT1.6L手动进取版、英朗GT1.6L自动时尚版、英朗GT1.8L自动时尚版以及英朗GT1.6T时尚运动版,售价为13.77-18.97万元。

 英朗GT整体设计风格偏向于家用,外形稳重,第一眼瞄上去有种缩小版新君越的影子,与两厢版英朗XT相比,外形差距颇大。相比英朗XT的“钢炮气质”,英朗GT上的时尚运动感削减的很多。英朗GT的大灯造型与XT有很大变化,造型规整且温柔,前散热隔栅面积很大,且立体突起,颇有范儿;在引擎盖上左右各一个鱼鳃形状的镀铬散热口,设计取材于新君越,为发动机仓盖做了些许的点缀;与英朗XT一样使用了对向开启的无骨雨刷,能够覆盖更大的面积。

 英朗GT的内饰设计让人非常熟识,整体设计和用料与英朗XT相同,内饰最主要的改变就是色调上的不同,英朗XT为全黑内饰甚至配合大红的座椅,英朗GT则换为了浅色内饰,改走家用风。与XT相同,英朗GT的中控台功能键繁多,几乎每个按钮都是独立的功能,所以上手比较麻烦,也是通用系列车型的一大弊病。无匙启动按键和ESP车身稳定系统的控制按键也在中控面板上,炫酷与安全配置都有了。

 车型:标致408

  上市时间:2010年1月25日

  级别:紧凑型车

  关注度:★★★★★

  1月25日,东风标致408北京全球首发上市,并公布了全系车型的售价。这是标致汽车品牌创立120年以来,首次在海外市场全球首发其最新一代车型。这不仅显示出中国市场日渐提升的重要地位,更凸显标致汽车乃至PSA标致雪铁龙集团的中国战略重心的进一步确立。408的上市,极大地丰富东风标致的车型系列,它将进入更高级别细分市场,与307、207两大系列一起为钟爱东风标致品牌的消费者提供更多样的选择。

 作为标致品牌的全球车型,408在研发设计之初就充分考虑并立足于包括中国在内的全球主要市场的消费者需求,是一款为消费者悉心打造的、具有欧洲技术血统的魅力之车。长度超过4.68米、宽度超过1.81米,尤其是2.71米的超长轴距,足以让它在同级竞争对手中跃然而出。大气均衡的车身造型,宽敞舒适的大器空间,精致细腻的内饰质感以及全面高档的人性化智能装备,令其拥有者在进入座舱的瞬间即可领略超然气度,尽享从容自在的驾乘感受。

  408是标致品牌的第八代车型之一,它标志着主流“4”系标致汽车最新车型的问世。东风标致408从设计之初就考虑到包括中国在内的全球主要市场的需求,历时四年最终成型,在中国首发之后还将陆续投放到世界其他国家和地区。

  在设计408的时候,设计师们充分考虑和研究了中国消费者的需求。标致汽车成功首创的半高结构,为408这款三厢轿车提供了最优的驾乘空间、最大的视野和最佳的车内光照度。在外形尺寸方面,408在前所未有的乘用空间和高安全性之间找到了最好的平衡。408车身长度高达4680mm,这样长的车身使得内部可用空间变大,这是因为:轴距的长度为2710mm,这个轴距主要有利于后排乘客空间的增大,前悬为938mm,后悬为1032mm,这样就可以得到一个大容量的行李箱。


 

  正如标致品牌每一款经典车型,安全性是车型研发项目中最具有决定性意义的指标。因此,对安全性的考虑从设计的最初阶段就开始了。408汲取了法国标致120年造车历程中有关汽车安全的全部经验以及最先进的技术,使得408安全性的指标都达到一流水准。

  优异的汽车主动安全性能有助于避免事故的发生,坚固的车身结构决定了408优秀的抓地性能,而这正是标致传统的技术强项。408装备了博世最新8.1版本的ABS(防抱死系统)、EBD(电子制动力分配系统)、EVA(紧急辅助制动系统——此装置可使踏板阻力减小并且增强制动效果)、tCS(发动机牵引力调节系统)以及ESP(电子稳定系统),让车辆循迹的能力更为优化,令多场合行驶情况都能得到及时处理,408的道路表现堪称同级车的榜样。

 408拥有出色的防盗系统,包括动态滚码防盗、转向防盗,以及可感知发动机罩和四个车门的开启状态的智能防盗报警器,防止非法入侵和非法启动,使车主无论在车上还是离开座驾,同样安心。

 408的车桥刚性出色,这样就能保证整个机械系统协调的运转和良好的底盘性能,同时也充分保证了良好的减噪和减震性能。兼顾动力性能和舒适感受的悬挂系统,东风标致408特有多场合配适悬挂系统。作为标致品牌车型的传统强项,道路表现及其带来的驾驶乐趣、舒适性以及主动安全,是标致一贯追求的核心。在这方面,408的目标是成为同类车型的品质标杆。因此凡是涉及驾驶乐趣和安全性能的任何细节,在408上都做到了极致精细。

 车型:国产奥迪Q5

  上市时间:2010年3月20日

  级别:suv

  关注度:★★★★☆

  3月20日,国产奥迪Q5正式上市,搭载2.0TFSI涡轮增压缸内直喷发动机,7速S-tronic双离合变速器,共4款车型,售价37.98-53.98万元。其中,2.0TFSI进取型37.98万元,2.0TFSI技术型42.38万元,2.0TFSI舒适型47.58万元,2.0TFSI豪华型53.98万元。

 Q5全车长4629mm、宽1880mm、高1653mm,轴距2807mm。家族式的大嘴进气格栅依旧在它的身上得以延续,但是与奥迪A系列轿车不同的是,Q5的U型进气格栅内部的11条格栅采用的是竖直的镀铬设计,而且整体进气格栅要明显宽于其同系的轿车,给人一种外粗狂、内细腻的感觉,这种张弛有度的设计让Q5的前脸展示出更加稳固、强悍的外部特征,体现出它更强的掌控感。追求不断提升的科技感是奥迪一直以来的目标,我们可以在全新A4L、A6头灯的设计上体会到。奥迪为Q5全新设计了夺目的前大灯,六盏长方形LED日间行车灯飞翼式地排列在氙气头灯之上,在提升行车安全的同时成为Q5独有的个性标识,即便将全车用伪装材料包裹,但只要看到这个造型的头灯,就可以毫不犹豫地辨认出它的真实身份。

 在内部空间方面,Q5依旧延续了奥迪家族的设计语言。镀铬装饰、ALCantara皮质、名贵的木材装饰条、细腻的制作工艺,这些品牌特征一应俱全。如果熟悉奥迪A4L3.2升车型的朋友,肯定不会对Q5这款车的内饰感到陌生。三幅式多功能透气真皮方向盘、封闭式赛道设计组合仪表盘、B&O高级车内音响系统等等这些都给予了Q5豪华轿车般的品质内涵。

  奥迪Q52.0T车型搭载的是奥迪连续5次获得世界十佳发动机称号的2.0TFSI直喷发动机,融合了缸内直喷、涡轮增压和可变气门升程技术三大优势,最大功率可达155千瓦、在1500至4200转每分时可以持续爆发出350牛米的最大扭矩。

 车型:途观

  上市时间:2010年3月26日

  级别:SUV

  关注度:★★★★★

  途观是大众集团基于PQ35平台开发的SUV产品,定位于高端都市SUV,略高于本田CR-VRAV4,其主要的竞争力在于精良的品质、前瞻动感的设计、领先的驾驶乐趣和尖端高新科技。这次上市共有1.8T和2.0T两驱和四驱,对应都会版、风尚版、菁英版、旗舰版四个版本,共八款车型,售价19.98-30.98万元,具体价格如下:

 外观方面国产途观的前脸采用了双横向式设计的格栅,宽大的横向式黑格栅框,通过跨越U型走势的双镀铬高光格栅条与犀利的鹰眼式大灯连为一体,构成了深邃而刚毅的前脸。保险杠强壮有力,沿雾灯眉梢处的台阶状型面设计,让整个前脸的型面更加棱角分明。这在时下紧凑级SUV多以圆润风格示人的趋势下,显得比较独特。


 

  车身尺寸方面,国产后的大众途观在原版车型的基础有所提高,轴距加长80mm,车身长度也相应增加了68mm,达到了4525mm,而在车身宽度、高度方面基本相同,加长轴距后在空间上较进口车型优势明显,更符合国人的喜好。

 内饰方面,国产途观与进口Tiguan最大的改变是配备了第六代高尔夫上所使用的PQ35平台系列方向盘,其整体表现更运动手感更好。此外,途观高配版本使用了AlcaNTAra真皮用以制造座椅,ALCantara是一项真皮材料的制作工艺的名称,诸如LouisVuitton、Hermes等世界名牌的皮具都使用了这一技术。

  配置方面,途观配备了一些高科技的装备,其安全性和舒适性明显提升。这些配置包括:4MOTION智能全时四驱系统,AFS动态转角辅助照明系统,BSW(制动盘擦拭除水),制动器热衰减补偿,全车镀锌12年防锈蚀技术,整车激光焊接等。更值得一提的是,途观配备了EPB行车辅助系统与AUTOHOLD电子自动驻车,成为国产SUV中首个配备电子手刹的车型。这两项配置非常适合车辆在拥堵的市区和频繁上下坡的高架道路上使用,是一个相当实用的配置。

 车型:荣威350

  上市时间:2010年4月23日

  级别:紧凑型车

  关注度:★★★★★

  2010年4月23日北京车展上汽荣威正式发布全新小型车350的车型和售价,并且宣布新车将于即日起正式在国内大陆地区开始销售,最先上市的共有一个排量5款车型,其中包括两款手动车型和一款自动挡车型。此次上市的车型和售价为:1.5LMT讯驰版8.97万元,1.5LAT讯达版10.07万元,1.5LMT讯智版10.27万元,1.5LAT讯逸版11.47万元,1.5LAT讯豪版12.47万元。

 新车长宽高(mm)分别为4516/1783/1495,轴距达到2650mm。从车身尺寸来看,超过4500mm的车身长度和2650mm的轴距尺寸比福特福克斯三厢车型还要略大一些,已经完全达到了A级车型的标准,这也是继A+级别的荣威550之后,荣威车系再次体现大气宽大的车身设计风格。

 

 

 早在去年上海车展上荣威350的概念车N1发布的时候,上汽就以“3G概念车”来定位荣威N1的。其基于现在国内已经逐步成熟的3G通讯技术,而通过3G技术,让荣威N1除了可以进行GPS导航、车主实时服务等常规功能外,还可以进行网络音乐下载、实时网络浏览以及交通实时路况服务等需要强大网络能力才能实现的功能,进而提高了车主在使用车辆上的便利性。

 荣威350所搭载的发动机,此前已经明确是上汽自主代号为15S4U的1.5LVTi发动机。虽然暂时没有计划中的1.5T涡轮增压版本和DCT双离合变速器,但这款1.5L自然吸气发动机在多角度连续可变正时系统的帮助下,78kw(106马力)/6000rpm的最大功率和135Nm/4000rpm的最大扭矩相当不错。而且变速箱除了五速手动版本外,自动变速箱也并非之前传闻的四速手自一体机型,而是一款新的Multi-mode无极自动变速。

 配置方面,荣威350车型配置了随速助力转向系统,采用比较经济的前麦弗逊/后H型扭转梁式悬挂悬架结构,以及前后碟式刹车。当然为了体现车型差异,五款车型在配置上也有所区分,350S作为车系中的最低配置,使用了更加经济的钢制轮毂加仿七辐条的塑料轮罩装饰盖,轮胎也配置了不同于高配车型的低耗多功能轮胎;而其余三款车型都采用了五辐条的铝合金轮毂,轮胎尺寸虽然是相同的205/55R16,但材质上也许会有所区别,采用的是All-season的全天候高效能轮胎。

 车内配置上,迅驰版、讯达版和讯智版三款较低配置车型都只配置了单碟CD音响,讯雅版车型则配置了六碟CD音响系统,当然所有高端配置都会集中体现在最顶配的讯豪版车型上,包括DVD影音系统,GPS导航系统,车后的原装摄像头,可视倒车系统等等都一应俱全。而且五款车型都标配了8喇叭的xBM蓝韵系列高保真音响。

  荣威350虽然采用了3G技术,但是只是新增的特殊配置,所以350的对手还是市场上面的高端小型车和入门级紧凑型轿车,其中包括锋范威驰标致307等车型。

 车型:腾翼C30

  上市时间:2010年5月18日

  级别:紧凑型车

  关注度:★★★★★

  2010年5月18日长城汽车正式推出腾翼C30车型,此次发布的新车共有一个排量4款车型,5.89~7.19万元。作为家用经济型轿车,腾翼C30主要对手同样来自自主品牌,其中帝豪EC718、荣威350、奔腾B50长安志翔等一批中端家用轿车。

  腾翼C30的车身尺寸为4452mm/1705mm/1480mm,轴距为2610mm;整车整备质量1125kg,行李箱容积410L。从配置单中我们了解到,该车全系配备了后雾灯、高位刹车灯,其中豪华型和精英型还配备了前雾灯;轮毂方面也是全部车型都采用15英寸规格,标准型和舒适型采用钢轮毂,而豪华型和精英型则采用铝合金款式;另外,腾翼C30大部分车型都采用了车身同色后视镜与车门拉手。

 内饰部分,腾翼C30主要以黑、白、米色为主色调,样式比较大方。配置方面,腾翼C30全系标配了液压助力转向、方向盘高低调节、中央门锁、四门电窗、USB接口,可以实现MP3功能,除了标准型以外,其它车型为CD音响;其中精英型还配有电动折叠后视镜、大灯高低调节、多功能方向盘、电动天窗以及座椅电加热功能等等。另外,精英型还可选装DVD、GPS和蓝牙功能。

 动力方面,该车搭载的是1.5LVVT全铝发动机,最大功率为77kw/6000rpm(105马力);最大扭矩为138N·m/4200rpm,对于这款发动机大家应该不会陌生,炫丽酷熊身上用的就是它!官方公布的百公里油耗也和上述两款车型比较接近(为6.9L),最高车速在170km/h。底盘方面,腾翼C30依旧采用了前麦弗逊式后纵臂扭转梁复合式悬架。

  为了让用户可以更安全的驾驶车辆,长城腾翼C30设计了车门未关和钥匙未拔报警系统,与此同时,还有防眩目后视镜、后门儿童锁和ABS+EBD系统;除基本型以外,其它车型都设计了前排双安全气囊、预紧式安全带、发动机电子防盗系统和遥控钥匙。受到成本的限制,腾翼C30标准型和舒适型车型只采用了全盘后鼓式制动,而豪华型和精英型则要好很多,不仅配备四轮盘式制动,还配备有倒车雷达功能。

 车型:瑞纳

  上市时间:2010年8月23日

  级别:小型车

  关注度:★★★★★

  2010年8月23日,北京现代VERNA瑞纳车型正式在国内上市。此次上市的新车共有1.4L和1.6L两个排量的七款车型,售价7.39-10.69万元。

  瑞纳的外观设计沿用了现代的新设计风格,造型与伊兰特悦动十分接近,但是通过突出的车身腰线和更延展的车灯设计,使“瑞纳”的外观更具时代气息和现代感,力量感也更强。在车身尺寸上“瑞纳”非常注重车内空间,虽然车辆的外部尺寸只有4340/1700/1460mm,但是轴距却达到2570mm,如此长的轴距使车内空间,特别是后排腿部空间可以与更大一级的A级车媲美。

新车搭载的1.4L γ CVVT发动机最大功率78.7kW(107马力),最大扭矩为135N·m;1.6Lγ-CVVT发动机最大功率为90.4kw(123马力),最大扭矩为155N·m。两款发动机相比雅绅特车型在输出方面均有所增加。新车匹配5挡手动和4挡自动变速器。

 值得注意的是此次上市的VERNA瑞纳包括一款1.4L自动BLUE车型。相比其他车型,Blue车型采用EPS电动助力转向系统、可变空调压缩机和电源管理系统等节油技术,官方公布的百公里油耗为6.2L,相比其他1.4L自动挡车型低0.3L。

 作为北京现代A0级的新生代主打产品,verna瑞纳的目标客户以年轻人群为主。瑞纳面临的竞争对手有广本锋范、荣威350等车型。

 车型:奥迪A3

  上市时间:2010年8月23日

  级别:紧凑型车

  关注度:★★★★☆

  2010年8月23日,一汽-大众奥迪销售事业部正式宣布奥迪A3Sportback四款车型在中国上市。此次上市的四款新车型分别为1.4T舒适型和豪华型,指导价分别为26.8万元和28.9万元;1.8T豪华型和尊贵型,指导价分别为:30.8万元和32.8万元。

 这次上市的1.4TFSI车型最大的特点来自与发动机,不同于之前上市的1.8TFSI车型,此次的新车型采用了已经在国产高尔夫6、速腾迈腾、新宝来朗逸等车型上广泛使用的1.4TSI发动机。这款发动机采用了涡轮增压和缸内直喷两项技术,因而具有不错的动力性能和燃油经济型。

  作为一款比A4L定位略低的豪华品牌车型,A3Sportback的主要竞争对手主要集中在两款车型:奔驰B级和宝马1系,而这两款车型进入国内的时间也都不长,主打个性、时尚的卖点,因为这部分消费者未来又多了一种选择。

  相比奔驰B级宝马1系,A3Sportback的优势在于覆盖面更广的销售和维修渠道,但不足之处在于因为采用和国产紧凑型车高尔夫6一样的平台,所以容易让人们对他的性价比进行质疑。

  车型:玛驰

  上市时间:2010年8月30日

  级别:小型车

  关注度:★★★★★

  玛驰作为东风日产首款入门级小型车于2010年8月30日正式上市,此次上市的车型共有一个排量四款车型,分别为:1.5XE手动易型版、1.5XL手动易炫版、1.5XEL自动易炫版和1.5LXV易智版,官方宣布售价:6.99-9.29万。

  玛驰的外形圆润、可爱,比较偏好女性喜爱,尤其是那两个位于翼子板上端的头灯使这辆小车显得炯炯有神;内饰方面也运用了大量圆形设计,充满温馨、舒适的格调,各个按键触感比较细腻,做工保持了日系产品一贯的严谨,它小巧的转向盘非常适合女性操作;玛驰坐椅有黑色和米色两种,储物空间不算太多,只能说够用而已。车身颜色有加州橙、抹茶绿、月光银、象牙白、碧玉黑、恒星紫、玫瑰红、暴风灰八种。

  玛驰搭载1.5L引擎,额定功率和最大扭矩分别为79千瓦和138牛·米,与之相匹配的是5挡手动和4挡自动变速箱。对于一款小型车而言,1.5L的动力是搓搓有余的,在同级车型竞争中,为玛驰添了不少加分因素,79千瓦的功率甚至比一些1.6L排量的小型车更大。而新车最小转弯的半径为4.5米,这在日益拥挤的城市中非常占优势,泊车、应对交通拥堵、穿街走巷都游刃有余。

 舒适性配置上,易型版采用绒布座椅,其余三个型号则是高级织物座椅。全系列标配4门电动车窗,可折叠后排座椅,CD/AUX/FM。只有易智版是4扬声器配置,其余车型都是2扬声器。全车系标配行车电脑,易炫版和易智版都有遥控钥匙系统,多功能e车助手和倒车雷达;安全配置方面,全车系标配ABS、EBD、双安全气囊等。


  另外,玛驰明年将引入1.2升三缸机械增压器直喷发动机,这款发动机目前已配备在新一代的欧版Micra、泰国版以及日本版March上。

 车型:智跑

  上市时间:2010年10月20日

  级别:SUV

  关注度:★★★★★  智跑是起亚全新开发的SUV车型,实际上这款新车是sportage狮跑)的换代产品,不过由于起亚车型定位的全面升级,所以狮跑和智跑形成了定位和价格的差异,所以在国内市场智跑并没有替代狮跑,而是作为东风悦达起亚的高端SUV。

  智跑是起亚全新开发的SUV车型,实际上这款新车是Sportage(狮跑)的换代产品,不过由于起亚车型定位的全面升级,所以狮跑和智跑形成了定位和价格的差异,所以在国内市场智跑并没有替代狮跑,而是作为东风悦达起亚的高端SUV。

 智跑是Sportage的第三代车型,2010年最先在欧洲上市,智跑的设计超越了起亚以往所有车型的设计理念,除了创新的外形以外,在安全方面有了较大的突破,同时得到美国HighwaySafety(IIHS)认证。

 2010年对于起亚汽车来说是一个不平凡的年份,起亚经过多年的积累将在中国市场提高品牌定位,所以全新车系列车型的定位将全面提升不再会出现低于现代的现象,而作为国产的首款换代车型智跑将负担起起亚中国的品牌提升的重担。

 另外除了提升品牌以外,两代车型共市主打高低市场的做法也在一定程度上面增加Sportage车系的品牌竞争力,细分市场,可以满足不同市场对于同种车型的需求,这也是现代起亚集团在国内实施的重要战略之一。 

 车型:马自达8

  上市时间:2010年12月15日

  级别:MPV

  关注度:★★★★☆

  2010年12月15日,一汽马自达首款商务MPV车型-马自达8车型正式公布售价:精英版21.98万元、尊贵型23.58万元、至尊型24.98万。

 中国MPV消费市场的逐步成熟,很多商务人士对MPV车型的要求越来越多样化,不仅要求外观上设计要大气,还要求有非常舒服乘坐空间以及豪华配置的MPV,并且还希望这台车能给在休息的时候兼顾到家庭使用。因此在这种需求形势下,一汽马自达便将马自达8这款车引进国内生产。

新车特点

  马自达8这款车在配置方面还是比较使用和豪华的,如:驾驶员座椅8方向电动调节、 第二排独立座椅(右侧座椅可左右滑动)、三区独立控制电动空调、无钥匙启动这些配置都在它需要面临的竞争对手中有相对出色的表现。

  作为一款偏向于商务且兼顾家庭使用的MPV车型,马自达8这款车同样也有家族的运动基因,但其家族基因的体现我 个人认为并不是从动力和操控方面体现的,而从具有运动风格的外观特别是家族式的前进气格栅所体现出的年轻运动气息。

  竞争对手

  马自达8这款车在国内目前主要的竞争对手主要有上海通用别克GL8广州本田奥德赛东南大捷龙以及长安福特麦柯斯,而这其中的上海通用别克GL8和广州本田奥德赛可以成为其最强硬的竞争对手。

 

 

  GL8和奥德赛这两款车也恰好在今年都完成了改款升级,正好与马自达8形成了针尖对麦芒的竞争形势,新款GL8在动力和外观上都与老款有了很大的变化,简单来说就是变得更加霸气同时提高了车型动力性能;而奥德赛这款车在以商用为主的设计理念中融入了一些家庭使用的特点。可以说马自达8的市场定位与这两个竞争对手有多数情况是重合的,由于马自达8、奥德赛等车型在香港地区占有率相当高,因此相信在未来国内市场上他们一定会展开混战,国内MPV市场竞争也越来越激烈。

 车型:新阳光

  上市时间:2010年12月20日

  级别:紧凑型车

  关注度:★★★★★  

  12月20日,第八届广州国际车展在琶洲国际会展中心正式拉开帷幕。第十代SUNNY阳光即日起在中国市场正式上市销售,其六个级别的销售价格区间为8.28万元-11.28万元。

新阳光 指导价: 8.28~11.28 万   品牌:东风日产
图片(共140 张) | 配置 | 车吧 | 报价 | 口碑(共6 条)MINI style="FLOAT: right">315che.com

  据悉,SUNNY阳光已经达到国家节能惠民工程综合燃料消耗量限值,正在等待“节能产品惠民工程”目录的发布,进入该目录的车型每台可享受国家提供的3000元惠民补贴。在此之前客户购买SUNNY阳光,其3000元节能补贴将由东风日产承担。

 超大宽逸的舒适空间。第十代SUNNY阳光采用了乘坐空间最大化工程设计:首先,针对腿部空间做了加长设计,通过缩短发动机与油箱等机械配件的占位,使其拥有同级最长的2600mm轴距,造就了636mm最大后排腿部空间;其次,头部空间采用了曲形穹顶设计,令车内空间得到进一步的扩展与提升,减少了行车的压抑感。

  在人性化配置方面,第十代SUNNY阳光应用了多项高端智能科技:一键式启动系统让启动操作与出行更便捷;双模式后排出风系统利用双风扇结构原理,采用2种变速控制模式,加速车内循环,为后排乘员提供更为贴心的细致关照。同级别车型最宽敞的内部空间和人性化的高档装备,让消费者驾乘更享舒适惬意。

  全新高效的节油科技。第十代SUNNY阳光搭载了HR15DE全新高效引擎,匹配五速手动变速器和全新智能XTRONIC CVT无级变速器,综合工况百公里油耗仅为5.8L(全新智能XTRONIC CVT无级变速器)和6.1L(五速手动变速器)。

  1.5L全新高效引擎是日产最新开发的全球化引擎,应用燃油双喷射系统、双C-VTC可变气门正时智能控制系统两项高新技术,实现了高动力与低油耗的完美结合,额定功率达到82千瓦,最大扭矩达到139牛·米。

  志贺俊之表示,第十代SUNNY阳光是日产首款基于全球领先技术开发,并充分考虑了中国消费者对于品质、空间、节能的实际需求而打造的全新战略中级车。其目标客户指向中级车的主流消费群体——睿智进取、乐享多彩的“悦进”一族。他们充满活力,引领潮流;他们张弛有度,懂得工作与生活的平衡和谐;他们自信从容,追求稳健进取的喜悦与满足。第十代SUNNY阳光将成为车主生活上和事业上的忠实伙伴,助他们开拓、畅享阳光般的多彩人生。

 车型:传祺

  上市时间:2010年12月20日

  级别:中级车

  关注度:★★★★★

  2010年12月20日,广汽集团宣布旗下全新中型车传祺正式上市,此次上市的新车共有6款车型,售价分别为12.28-18.98万元。

  广汽传祺是广汽集团的首款自主车型,定位为中型车级别,不同于大多数自主品牌偏重低端的产品定位,广汽将传祺定位于中高端中型车,也希望在这一领域占据一席之地。

  传祺是基于阿尔法罗密欧166的底盘基础上开发出来的,广汽传祺不仅仅沿用海外成熟技术,在此的基础上传祺融合多项自主技术,对现有动力总成经行二次开发,打造出一款拥有欧洲血统的自主轿车。

  传祺新车的长宽高分别为4800/1820/1484mm,轴距为2702mm,这样的数据现对于自主中型车来讲并没有优势,不过广汽传祺更注重新车的欧系风格所以并没有加长轴距。

  传祺配置方面相对于同级别车型依然比较丰富,导航、倒车影像、ESP、定速巡航、大灯清洗等功能在这款车上都可以看到。

  传祺定位于中高级中型车,相比众多同级别合资车型,价格方面有一定的优势,同时外观稳重大气,适合一些购车预算不多的单位或企业作为公商务用车。

2011年5月9日

雪佛兰赛欧少量现车 购车享受节能补贴
    近日,从福州中机中泰汽车贸易有限公司了解到,展厅现有少量赛欧车型,主要以1.2两厢自动理想版、1.2三厢手动理想版以及1.4三厢优逸版车型为准,可享受国家节能补贴优惠,感兴趣的朋友不妨关注一下。详情请见下表: 雪佛兰 新赛欧车型 福州地区价格表 车型名称 厂商指导价 现价 优惠幅度 现车情况 1.4L 自动优逸版 7.58万 7.58万 享节能补贴 部分现车 1.4L 手动优逸版 6.88万 6.88万 享节能补贴 部分现车 1.2...查看全文>> 更多相关>>
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