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新款马自达CX-7少量现车 开始接受预订

近日,编辑从广州梅花园佳达汽车销售有限公司获悉,2011款马自达CX-7已经有少量的现车到店。同时他们也已经开始接受消费者的预订,订金为1万元,提车时间大概需要半个月到1个月之间,想了解更详细情况的朋友可以致电经销商或直接到店咨询。

马自达CX-7预定统计表

车型

经销商指导价
(万元)

订金
(万元)

提车周期

保险金额

现车情况

2011款
2.5L豪华型

29.50

0.50-1.00

0.5-1个月

9361元

有少量现车

马自达CX-7车型在该店的保养、贷款、保险情况

整车质保期

三年或6万公里

保养周期

5000公里

更换机油机滤

约500元

更换机油三滤

车况而定

保险金额

9361元

保险公司

太平洋、人保

贷款条限

最低首付30%
最长期限3年

贷款机构

一汽金融
商业银行

2010年12月31日行情 车辆价格随时变动,敬请关注当地市场

    目前经销商对这款车的报价是29.58万元,编辑第一时间到店对这款车进行了实拍。如果你对这款车感兴趣的话,那不妨看看它与现款CX-7有什么差别。

 

 

    在外观方面,2011款马自达CX-7其实就是现款的马自达CX-7。由于马自达CX-7只是在国内销售一年左右的时间,这一次也只是一个小改款车型,因此马自达公司并没有在2011款马自达CX-7的外观方面进行修改,它完全与现款保持一致。

 

    它的中控台样式与现款也可以说是完全一致了,仅是在配置方面有些许的差别。深黑色的内饰设计不乏动感,整个中控台布局清晰明了,各项功能的排布比较人性化,而且整体的做工水平符合进口车的标准。

    无匙启动系统的加入是2011款马自达CX-7的最大变化,也是最大的亮点。这不仅提升了档次感,而且也更加便捷。不过话说回来,作为一款接近30万元的城市SUV,有这项配置也确实是应该的,2011款引入这项配置相信也并不是太晚。

    另一个改变的地方实在是令我摸不着头脑,那就是在挡把的前方增加了点烟器。其实这也并不算是增加,说白了就是把原来的12V电源插口更换为点烟器插口。原因是本来的12V电源插口仅是用于充电之用,并不能插上点烟器的。而现在的小改变,让其既可以充电,又可以用作点烟之用了。说实话,这点提升有点敷衍了。

 

    2011款马自达CX-7配备的仍然是型号为L5的2.5L排量发动机,这款发动机在转速达到6000转的时候可以输出最大马力163Ps,在2000-5500转的宽广转速范围内可以输出最大扭矩205N·m。这款发动机虽然动力不算强劲,不过也足以日常使用的需要。据早前的报道显示,马自达CX-7将会投产于一汽马自达公司,届时还会引进2.3T的发动机,并且会引进四驱版本。虽然暂时未能确定资料是否属实,不过也是值得期待。

总结:

    除了上面两个提及的改变或是提升以外,2011款马自达CX-7还会增加白色车型,总的来说这三个地方就是2011款马自达CX-7与现款CX-7的区别。从上面我们不难发现2011款马自达CX-7相对现款提升的地方并不算多,其中无匙启动的加入相对来说算是一个最吸引人的地方了。

    上文已经提及过,经销商对这款车的报价是29.58万元,而且他们也明确表示这款车并不像现款那样需要加价销售。不过这相对现款28.80万元的售价来说已经是增加了7800元,至于7800元换来上面的几个配置是否值得,这得由消费者根据自己的情况来判断了。