虽然还是家族式设计，但英朗GT的前格栅设计和英朗XT有着不小的差别，机仓盖上左右各一个鱼鳃形状的镀铬散热口，为发动机仓盖做了些许的点缀，装饰效果还是相当不错的。大面积直瀑式前进气格栅，搭配线条圆润的前大灯，英朗GT大灯的造型相比于英朗XT温和了许多，没有之前的那份犀利感，更相似于同门大哥君越成熟稳重的硬朗三厢的大灯及雾灯，整体感觉让人看起来很舒服，内敛且稳重。别克英朗GT无现车 预定春节后可提车。具体详情请看下表：

 带有明显的通用新家族式设计的英朗GT是上海通用发力A级车市后推出的又一款佳作。英朗GT的外观借鉴了很多新君越的设计元素，很多喜欢它的朋友都系称之为“小君越”。浑然一体的车身曲线、动感的高腰线设计和别克家族式直瀑隔栅搭配.

在动力方面，海外版本的英朗GT将搭载两款发动机，包括最大功率138马力的1.4升ECOTEC涡轮增压发动机，和1.6升ECOTEC涡轮增压发动机。于此同时，还将推出高性能的GS版车型，这款出现在新君威上的2.0升直喷涡轮增压发动机，最大功率为220马力，最大扭矩为258牛米。

内饰方面，英朗GT中控台并没有什么特别的地方值得一提，与XT相同，中控台功能键繁多，各按键的标注十分清晰。双炮筒式仪表盘表圈是镀铬处理，冰蓝色背光设计，时速表和转速表的指针采用大尺码设计，增强了视觉冲击力。加上淡蓝色的灯光，动感十足。在仪表盘正中央的行车电脑显示屏，行车信息，一应俱全。

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